Positie bepalen met alleen VRM of EBL

Positie bepalen met alleen VRM of EBL

Inleiding

De beste methode om met behulp van radar de positie te bepalen is door middel van peiling en afstand op een vast object.
Maar het kan dat dat niet mogelijk is.
Er is bijvoorbeeld geen mooi punt waar een EBL (Electrical Bearing Line) overheen gelegd kan worden.
Of het is, om wat voor reden dan ook, alleen mogelijk om met de afstandsringen te werken.

Dan is het nog steeds heel goed mogelijk om de MWS behoorlijk nauwkeurig te bepalen.

Dat kan met een zichtpeiling, maar we gaan het in deze Wiki doen met behulp van radar.
 

VRM Stap 1

Het begint uiteraard met iets uitzoeken op het radarbeeld waarmee we kunnen werken.
Iets dat op de kaart of de ECDIS goed te herkennen is, maar ook op de Radar.
Een Lichtopstand in zee is ideaal, maar die zijn lang niet overal.

Landtongen en kaapjes zijn een goede tweede optie.

De baai op het radarbeeld heeft mooie kaapjes en landtongen.
Als ze goed zichtbaar zijn op de radar, zijn ze ook goed zichtbaar op de kaart.
Hier zijn heel goed afstandsringen op te leggen.

VRM Stap 2

 

Ergens op de bediening van de radar zit een knop waar VRM bij staat.


Wanneer je die indrukt verschijnt er op het scherm een (gestippelde) ring die je kunt verstellen.
Soms kan dat met een draaiknop, soms met + en - knoppen op het scherm en soms kun je hem met de linker muisknop oppakken en verslepen.

Deze leg je tegen (dus niet erdoor) het object waarvan je de afstand wilt weten.
Daar komt een bepaalde afstand uit. Bijvoorbeeld 3 Mijl


Deze afstand zet je met de passer in de papieren kaart of met de elektronische VRM in de ECDIS uit vanaf datzelfde punt.

Je zit nu dus ergens op deze cirkel.
Maar daar hebben we natuurlijk niets aan.




 

VRM Stap 3

We weten dus dat we ergens op de cirkel zitten die in stap 2 op de kaart hebben gezet.
Nu gaan we een tweede punt zoeken waar we de afstand van kunnen bepalen.

Als dat kan zetten we een tweede VRM aan op de radar.
Het is merkafhankelijk of dit kan.
Soms hebben ze maar één, maar dat is vooral op ouderwetsere radars.

Het is belangrijk dat dit tweede object wel op enige afstand ligt van het eerste object, anders snijden de cirkels elkaar niet genoeg.
Hier komt een afstand X,y mijl uit.

Ook deze afstand zetten we vanuit het object uit, wat ook weer een positiecirkel geeft.
Dan weten we dat we op één van de twee snijpunten van de twee cirkels zitten.
Eigenlijk is dit al genoeg, want we kunnen zelf we beredeneren of we op de ene of de ander zitten.
Kwestie van vergelijken met het radarbeeld.


Maar om zeker te zijn nemen we nog een derde afstand op een derde object.


We krijgen dan een snijpunt van drie cirkels .
Onze MWS is op die plek.




 

VRM Vergelijking Radar, Kaart

Wanneer we de beelden van de radar en de kaart op elkaar leggen zien we dat het nauwelijks van elkaar verschilt als je nauwkeurig werkt.

De werkelijke Positie (begin van de headingflash) ligt maar een haartje ten zuiden van de MWS.
Het is dus een zeer nauwkeurige manier van plaats bepalen.

Het kan natuurlijk dat er onnauwkeurigheden sluipen in het nemen van de afstand en het uitzetten ervan in de ECDIS/kaart.
Dan zul je een foutendriehoek krijgen.
De MWS ligt dan in het midden van die driehoek.
Is die driehoek erg groot, of heeft die een vreemde vorm, dan is de meting of de constructie in de ECDIS/kaart niet onnauwkeurig geweest, maar heb je echt een fout gemaakt.
Meestal heb je dan fouten gemaakt als 3,2 Mijl gemeten, maar 2,3 mijl uitgezet in de kaart.
Of je hebt een ander object genomen in de kaart dan die je op de radar had uitgezocht.
Dan zit er niets anders op dan het nog een keer te doen.

Dus vergelijk je MWS altijd met het radarbeeld!

 

  • Het arrangement Positie bepalen met alleen VRM of EBL is gemaakt met Wikiwijs van Kennisnet. Wikiwijs is hét onderwijsplatform waar je leermiddelen zoekt, maakt en deelt.

    Auteur
    Menno Jacobs
    Laatst gewijzigd
    2025-05-23 11:18:35
    Licentie

    Dit lesmateriaal is gepubliceerd onder de Creative Commons Naamsvermelding 4.0 Internationale licentie. Dit houdt in dat je onder de voorwaarde van naamsvermelding vrij bent om:

    • het werk te delen - te kopiëren, te verspreiden en door te geven via elk medium of bestandsformaat
    • het werk te bewerken - te remixen, te veranderen en afgeleide werken te maken
    • voor alle doeleinden, inclusief commerciële doeleinden.

    Meer informatie over de CC Naamsvermelding 4.0 Internationale licentie.

    Aanvullende informatie over dit lesmateriaal

    Van dit lesmateriaal is de volgende aanvullende informatie beschikbaar:

    Toelichting
    Met behulp van radar de positie bepalen met behulp van alleen EBL (peillijnen) of alleen VRM (afstandsringen).
    Leerniveau
    MBO, Niveau 2: Basisberoepsopleiding; MBO, Niveau 3: Vakopleiding; MBO, Niveau 4: Middenkaderopleiding;
    Leerinhoud en doelen
    Loopbaan;
    Eindgebruiker
    leerling/student
    Moeilijkheidsgraad
    gemiddeld

  • Downloaden

    Het volledige arrangement is in de onderstaande formaten te downloaden.

    Metadata

    LTI

    Leeromgevingen die gebruik maken van LTI kunnen Wikiwijs arrangementen en toetsen afspelen en resultaten terugkoppelen. Hiervoor moet de leeromgeving wel bij Wikiwijs aangemeld zijn. Wil je gebruik maken van de LTI koppeling? Meld je aan via info@wikiwijs.nl met het verzoek om een LTI koppeling aan te gaan.

    Maak je al gebruik van LTI? Gebruik dan de onderstaande Launch URL’s.

    Arrangement

    IMSCC package

    Wil je de Launch URL’s niet los kopiëren, maar in één keer downloaden? Download dan de IMSCC package.

    Voor developers

    Wikiwijs lesmateriaal kan worden gebruikt in een externe leeromgeving. Er kunnen koppelingen worden gemaakt en het lesmateriaal kan op verschillende manieren worden geëxporteerd. Meer informatie hierover kun je vinden op onze Developers Wiki.

  • Gebruik
    Weergave
  • Wikiwijs is een dienst van