In 1869 is het Suezkanaal geopend. Een mijlpaal voor de internationale handel maar ook voor de Europese landen met kolonies in Azië of Oost-Afrika.
In deze opdracht gaan we op het belang van dat kanaal in.
Begin met het kijken van deze video. Waarom proberen volkeren al eeuwenlang om een verbinding te maken tussen de Rode Zee en de Middellandse Zee? Bespreek het met een klasgenoot.
Wat kan ik straks?
Aan het eind van deze opdracht:
uitleggen waarom het Suezkanaal belangrijk was voor Nederland en andere landen met kolonies in Oost-Afrika en Azië.
uitleggen welke rol Egypte heeft gespeeld bij de aanleg en het gebruik van het Suezkanaal.
omschrijven wat de Suezcrisis van 1956 inhield.
Wat kan ik al?
In deze opdracht gaat het over de aanleg van het Suezkanaal. Dit kanaal, dat door Egypte loopt, vormt de verbinding tussen de Indische Oceaan en de Middellandse Zee. Het was van groot belang voor de expansie van Engeland, Frankrijk, Duitsland en Italië in Afrika en Azië. De periode waarin deze uitbreiding plaatsvond, ongeveer van 1880 tot 1920, noemt men het Modern Imperialisme.
Bestudeer uit de Kennisbank onderbouw nog een keer het item Modern Imperialisme om je geheugen op te frissen.
Tekst lezen over de redenen voor de aanleg van het Suezkanaal en de bouw ervan.
Stap 2
Lezen over de relatie tussen het Suezkanaal en het Modern Imperialisme.
Stap 3
Bestuderen wie er in de loop van de tijd de macht over het Suezkanaal had.
Afronding
Onderdeel
Activiteit
Samenvattend
Hier vind je de kennisbanken die horen bij deze opdracht.
Eindopdracht
Een "regeringsverklaring" schrijven en voordragen als reactie op het voorstel van Ferdinand des Lesseps om het Suezkanaal aan te willen leggen.
Terugkijken
Terugkijken op de opdracht.
Tijd
Voor deze opdracht heb je minimaal twee lesuren nodig.
Aan de slag
Stap 1: Zee scheepvaartroute
Darius de Grote 550 - 487 v. Chr
Zee scheepvaartroute door de woestijn
Een vaarverbinding door Egypte tussen de Middellandse Zee en de Indische Oceaan, daar zou de zeescheepvaart enorm profijt van hebben. Dat vond ook Darius de Grote, van 522 tot 485 voor Christus koning van Perzië. Zijn oplossing was een kanaal tussen de Nijl en de Rode zee. Dankzij dit kanaal konden de schepen vanuit de Indische Oceaan de Middellandse Zee bereiken en bijvoorbeeld naar Carthago (in het huidige Tunesië) varen zonder helemaal rond Afrika te hoeven gaan. Het kanaal van Darius is in de loop van de tijd in onbruik geraakt.
Het idee voor een kanaal bleef wel bestaan, dit keer voor zeeschepen. Het was de Fransman Ferdinand de Lesseps die in het midden van de negentiende eeuw het idee verder ging uitwerken.In 1859 ging de eerste spade de grond in. Op 17 november 1869 werd het kanaal geopend. Vanaf de opening mocht de Kanaalmaatschappij het kanaal 99 jaar lang uitbaten. Het bedrijf bestaat nog steeds en heet nu SUEZ.
In 1859 ging de eerste spade de grond in. Op 17 november 1869 werd het kanaal geopend. Vanaf de opening mocht de Kanaalmaatschappij het kanaal 99 jaar lang uitbaten. Het bedrijf bestaat nog steeds en heet nu SUEZ.
Stap 2: Het Suezkanaal
Suezkanaal
Het Suezkanaal, hulpmiddel voor landen met kolonies
Dankzij het Suezkanaal duurde een scheepsreis van Europa naar Azië en
Oost-Afrika enkele weken in plaats van enkele maanden.
Toen de Lesseps met het plan kwam om het Suezkanaal te graven,
hadden Frankrijk en Engeland al kolonies in Azië en Afrika.
Maar ze wilden wel uitbreiding. Ook Italië en Duitsland hadden behoefte aan kolonies. Deze vier landen streefden allemaal naar welvaart, macht en invloed in de wereld en een groot koloniaal bezit kon daaraan bijdragen.
Dit streven naar uitbreiding en naar wereldmacht heet Modern Imperialisme.
Daar heb je over gelezen in de Kennisbank onder 'Wat kan ik al'.
Ook voor Nederland had het Suezkanaal grote voordelen. Met Nederlands-Indië als kolonie maakte het kanaal de handelsroute een stuk korter. De suiker, koffie, tabak en andere landbouwproducten uit Nederlands-Indië kwamen hier door de veel kortere reistijd veel sneller aan. Net als de tin, steenkool en olie. En niet alleen voor de Nederlandse Handel-Maatschappij. Vanaf 1870, net nadat het Suezkanaal in gebruik werd genomen, mochten Nederlanders eigen bedrijven beginnen in Nederlands-Indië. Ook voor hen was het kanaal een zegen.
Stap 3: Wie heeft de macht?
Nasser 1918-1970
De macht over het Suezkanaal
Toen het Suezkanaal werd aangelegd en in gebruik werd genomen, maakte Egypte deel uit van het Ottomaanse rijk. Egypte was nog geen zelfstandig land en het kanaal was eigendom van de Kanaalmaatschappij. De aandelen van het bedrijf waren in handen van de Franse regering en van kedive (onderkoning) Ismael van Egypte.
Engeland was eerst tegen de aanleg van het kanaal. Maar na de voltooiing wilde het land er toch van profiteren. Engeland deed zijn best meer zeggenschap over het kanaal te krijgen. Dat begon al in 1875 toen de Engelse regering de aandelen kocht van de onderkoning. Ismaïl deed ze van de hand, omdat Egypte diep in de schulden zat.
Aan het eind van de negentiende eeuw ging Engeland zelfs over op bezetting van Egypte. Na 1914 werd het land officieel van het Ottomaanse Rijk losgemaakt en omgevormd tot een Brits protectoraat. De Engelsen waren min of meer de baas in Egypte.
Tegen de Engelse overheersing kwam meer en meer verzet en aan het eind van de Tweede Wereldoorlog was het gedaan met de Britse overheersing. Egypte werd een onafhankelijke staat met een eigen regering. Niet lang daarna kwam ook de vraag aan de orde wie er de baas was over het Suezkanaal. De Egyptische president Nasser had er zo zijn ideeën over.
Hij wilde in 1956 het Suezkanaal van Egypte werd, omdat hij graag het beheer over deze belangrijke vaarweg in eigen bezit wilde hebben. Schepen moesten altijd al tolgeld betalen om door het kanaal te mogen varen. Dit geld kon hij goed gebruiken voor de aanleg van een belangrijke stuwdam, de Aswan-dam. Nasser liet ook de monding van het Suezkanaal blokkeren. Israël was vanuit de Rode Zee nu niet niet meer te bereiken. Israël viel Egypte aan om de vaarweg weer open te krijgen. Engeland, Frankrijk waren vielen op 26 juli 1956 Egypte ook aan. Ze waren bang dat ze door Egypte belemmerd zouden worden in het gebruik van het kanaal, de belangrijke vaarroute naar hun koloniën in Azië. De Sovjet-Unie en de Verenigde Staten steunden het standpunt van Egypte. Na internationale druk trokken Engeland, Frankrijk en Israël zich terug. Ze moesten accepteren dat het Suezkanaal vanaf toen onder Egyptisch bestuur viel.
Bekijk onderstaand filmpje over de Suezcrisis. Welke rol had de blokkade door Nassar op de internationale handel? Bespreek het met een klasgenoot.
Afronding
Samenvattend
Hier vind je de begrippenlijst die hoort bij deze opdracht.
Suezkanaal
Kanaal door Egypte dat de Middellandse Zee met de Indische Oceaan verbindt. Het is bedoeld voor zeeschepen. Het Suezkanaal is geopend in 1869 en vormt de scheiding tussen Afrika en Azië.
Modern Imperialisme
Periode van 1880 - 1920. Streven naar uitbreiding en macht door Frankrijk, Engeland, Duitsland en Italië in Afrika en Azië.
Eindproduct
Ferdinand de Lesseps
Het eindproduct is een Egyptische regeringsverklaring, met daarin het regeringsbesluit over het Suezkanaal. In de verklaring lichten jullie toe waarom het Suezkanaal gegraven wordt en hoe het wordt beheerd en gebruikt.
In deze persverklaring van maximaal ½ A4-tje laat je zien dat je de leerdoelen hebt behaald.
Persverklaring van de Egyptische regering
Stel jullie vormen de regering van Egypte en De Lesseps legt jullie het plan voor. Vind je het een goed plan? Goed voor Egypte? Ga je ermee akkoord of niet? En als je ermee akkoord gaat, wat zijn dan de voorwaarden van de Egyptische regering?
Bij het besluit dat jullie nemen moet je de volgende zaken meewegen:
Nederland, Engeland en Frankrijk hebben kolonies en daarom groot belang bij het kanaal.
Wat is de meest gunstige route voor het kanaal?
Hoe kan Egypte verdienen aan het kanaal?
Wie moet het kanaal uitbaten, de Egyptische overheid zelf of een particulier bedrijf?
En als het een bedrijf kan zijn, moet dat dan in Egyptische handen zijn of mag het ook in buitenlands bezit zijn?
Verwerk je besluit in een gemotiveerde regeringsverklaring en spreek met elkaar af wie als president de verklaring voorleest.
Klaar? Laat je persverklaring aan je leerkracht zien.
Beoordeling
De persverklaring laten jullie beoordelen door jullie docent.
Bij de beoordeling let jullie docent op:
De inhoud: laat de persverklaring zien wat je vindt van het plan om het Suezkanaal aan te leggen en te exploiteren?
De vorm: is de persverklaring met zorg gemaakt en goed leesbaar en vooral, is het bondig zodat snel duidelijk wordt waar het over gaat?
Taalfouten: bevat de persverklaring niet te veel taalfouten? Fouten staan slordig in een regeringsverklaring, nietwaar?
Terugkijken
Kan ik wat ik moet kunnen?
Lees de intro nog eens door. Past de intro goed bij de opdracht.
Gaf de intro een goed beeld van wat je in deze opdracht ging doen?
Kan ik wat ik moet kunnen?
Lees de leerdoelen van deze opdracht nog eens door.
Kun je wat je moet kunnen?
Hoe ging het?
Tijd
Bij de activiteiten stond dat je ongeveer 2 uur met de opdracht bezig zou zijn.
Had je die tijd ook nodig voor deze opdracht of kwam je tijd te kort?
Inhoud
Wist je al veel over het Suezkanaal? Vond je het interessant?
Schrijf op wat nieuw voor je was.
Eindopdracht
Wat vond je van de eindopdracht? Ging het goed of vond je het moeilijk? Heb je al de leerdoelen bereikt denk je?
Het arrangement Suezkanaal vmbo-kgt34 is gemaakt met
Wikiwijs van
Kennisnet. Wikiwijs is hét onderwijsplatform waar je leermiddelen zoekt,
maakt en deelt.
Dit lesmateriaal is gepubliceerd onder de Creative Commons Naamsvermelding-GelijkDelen 4.0 Internationale licentie. Dit houdt in dat je onder de voorwaarde van naamsvermelding en publicatie onder dezelfde licentie vrij bent om:
het werk te delen - te kopiëren, te verspreiden en door te geven via elk medium of bestandsformaat
het werk te bewerken - te remixen, te veranderen en afgeleide werken te maken
voor alle doeleinden, inclusief commerciële doeleinden.
Van dit lesmateriaal is de volgende aanvullende informatie beschikbaar:
Toelichting
Deze les valt onder de arrangeerbare leerlijn van de Stercollecties voor geschiedenis voor VMBO KGT leerjaar 3 en 4. Deze les valt onder het thema Koloniale relatie. Het onderwerp van de les is het Suezkanaal. In 1869 is het Suezkanaal geopend. Een mijlpaal voor de internationale handel maar ook voor de Europese landen met kolonies in Azië of Oost-Afrika. Het materiaal bespreekt waarom het Suezkanaal belangrijk was voor Nederland en andere landen met kolonies in Oost-Afrika en Azië en welke rol Egypte heeft gespeeld bij de aanleg en het gebruik van het Suezkanaal. Als laatst komt aan bod wat de Suezcrisis van 1956 inhield. Begrippen die horen bij deze les zijn: Suezkanaal en modern imperialisme.
De tijd van burgers en stoommachines (1800 - 1900);
De tijd van de wereldoorlogen (1900 - 1950);
De tijd van televisie en computer (vanaf 1950);
Geschiedenis;
Eindgebruiker
leerling/student
Moeilijkheidsgraad
gemiddeld
Studiebelasting
2 uur en 0 minuten
Trefwoorden
arrangeerbaar, egypte, geschiedenis, infrastructuur, internationale handel, modern imperialisme, stercollectie, suezcrisis, suezkanaal, vmbo-kgt34
Deze les valt onder de arrangeerbare leerlijn van de Stercollecties voor geschiedenis voor VMBO KGT leerjaar 3 en 4. Deze les valt onder het thema Koloniale relatie. Het onderwerp van de les is het Suezkanaal. In 1869 is het Suezkanaal geopend. Een mijlpaal voor de internationale handel maar ook voor de Europese landen met kolonies in Azië of Oost-Afrika. Het materiaal bespreekt waarom het Suezkanaal belangrijk was voor Nederland en andere landen met kolonies in Oost-Afrika en Azië en welke rol Egypte heeft gespeeld bij de aanleg en het gebruik van het Suezkanaal. Als laatst komt aan bod wat de Suezcrisis van 1956 inhield. Begrippen die horen bij deze les zijn: Suezkanaal en modern imperialisme.
Leeromgevingen die gebruik maken van LTI kunnen Wikiwijs arrangementen en toetsen afspelen en resultaten
terugkoppelen. Hiervoor moet de leeromgeving wel bij Wikiwijs aangemeld zijn. Wil je gebruik maken van de LTI
koppeling? Meld je aan via info@wikiwijs.nl met het verzoek om een LTI
koppeling aan te gaan.
Maak je al gebruik van LTI? Gebruik dan de onderstaande Launch URL’s.
Arrangement
IMSCC package
Wil je de Launch URL’s niet los kopiëren, maar in één keer downloaden? Download dan de IMSCC package.
Wikiwijs lesmateriaal kan worden gebruikt in een externe leeromgeving. Er kunnen koppelingen worden gemaakt en
het lesmateriaal kan op verschillende manieren worden geëxporteerd. Meer informatie hierover kun je vinden op
onze Developers Wiki.
In 1869 is het Suezkanaal geopend. Een mijlpaal voor de internationale handel maar ook voor de Europese landen met kolonies in Azië of Oost-Afrika.
Aan het eind van deze opdracht:
In deze opdracht gaat het over de aanleg van het Suezkanaal. Dit kanaal, dat door Egypte loopt, vormt de verbinding tussen de Indische Oceaan en de Middellandse Zee. Het was van groot belang voor de expansie van Engeland, Frankrijk, Duitsland en Italië in Afrika en Azië. De periode waarin deze uitbreiding plaatsvond, ongeveer van 1880 tot 1920, noemt men het Modern Imperialisme.
Hier vind je de begrippenlijst die hoort bij deze opdracht.
