## Inleiding.

Het zal duidelijk zijn dat de kwaliteit van het vliegtuigonderhoud staat of valt met de kwaliteit van de onderhoudstechnici.

Vroeger waren vliegtuigonderdelen en systemen relatief onbetrouwbaar, maar dat is bij de moderne vliegtuigen enorm verbeterd.

Daarom worden tegenwoordig incidenten en accidenten steeds vaker toegeschreven aan menselijke fouten.

We zullen de term "Human Error" gebruiken voor alle situaties waarin een geplande reeks mentale of fysieke activiteiten niet het gewenste eindresultaat heeft en dit falen niet kan worden toegeschreven aan toeval.

Enkele belangrijke uitgangspunten met betrekking tot deze les "Human Error" zijn de volgende.

- Staff do not make errors on purpose.
- Maintenance errors are made because of a series of related contributing factors.
- Most of the contributing factors are part of maintenance organization processes and can be changed.
- Maintenance programs must be viewed as a system, where the mechanic is one part of the system.

Enkele vertalingen van het "ERROR";

- Fout
- Vergissing
- Misgreep
- Blunder
- Abuis
- Dwaling