# Firedampers / brandkleppen

Voor het bestrijden van een brand kan het verstandig zijn om het schip "luchtdicht" af te sluiten.
De brand zal dan geen zuurstof meer krijgen en doven of gaan smeulen.
Dit vergemakkelijkt de bestrijding van de brand.
Bij het toelaten van CO2 in een ruimte is dit zelfs een noodzaak.
Er zijn vele soorten brandkleppen.

Ze kunnen op afstand bediend worden middels staaldraden.
Of een simpele stalen "deur"die met de hand gesloten dient te worden.
Brandkleppen op een ruim.

Vlinderkleppen in buizen/pijpen.
Deze kunnen hydraulisch of electrisch bedient zijn, maar moeten ook met de hand gesloten kunnen worden.
Het sluitmechanisme moet duidelijk zichtbaar zijn middels een hendel of draaiwiel.
Deze moet geschilderd zijn in een kleur die sterk afwijkt van die van de achtergrond. (Meestal rood)
Hier is dat duidelijk niet het geval.
In een (naar je kunt indenken) gehaaste sluitronde zie je deze hendel maar al te makkelijk over het hoofd.
Het sluiten van de brandkleppen kan ook een nadeel zijn: de ruimte zal zich zeer snel vullen met rook waardoor het zicht sterk belemmerd of zelfs nul wordt.
Per situatie zal dus bekeken moeten worden of het een verstandige beslissing is of niet.
Het symbool voor een fireflap op het safetyplan is: