## Brand op de brug en in accomodatie (blz 97)

In de film Backdraft zegt Robert de Niro over vuur:
"It's a living thing. The only way to beat it is to think like it".

Back Draft (5/11)
Dat lijkt een mooie zin uit een filmscript, en dat is het ook, maar het is wel waar.
Verplaats je mentaal in de brand.

Of te wel: Bedenk wat een brand kan doen in de huidige situatie.
Kan het naar boven?
Links?
Rechts?
Of misschien wel naar beneden door ventialatieschachten waarvan de stroming naar een lager dek gaat?

Bedenk een scenario voor het blussen van een brand op de brug.
Hoe zou je deze brand kunnen bestrijden?

Emma Mærsk on fire

Brand in de kombuis:
|
De kombuis is natuurlijk een gevaarlijke plek voor brand.
(Gaan we nog nader op in)
De frituurbak hoeft maar een defecte thermostaat te hebben en het is prijs.
Denk ook aan rijstkokers, tosti-ijzers, broodroosters.
Ze zijn aan boord vaak van discutabele kwaliteit.
(Zeker als ze in een schimmig land bij een scheepshandelaar gekocht zijn.)

Stus Shed fire in the galley

Hoe zou je deze brand kunnen bestrijden?

Brand in een hut:
Veel oorzaken:
-Roken in bed.
-Zelf koken in de hut. (Buitenlandse bemanningen=> rijst- en waterkokers, kacheltjes. Liefst op 1 stopcontact met 3 weg stekkers.)

Bron: http://www.vir.com.vn/fire-on-panama-ship-at-cai-lan-terminal.html

Dit betrof een Chinees schip onder Panama vlag.
Het lag hout te laden in de haven van Hạ Long City (Vietnam) 2 feb 2017.
Dit is het resultaat van 25 minuten brand.

Brand in het washok. (Engels: Laundry)
In de wasruimte kan ook gemakkelijk brand ontstaan.
Heel berucht is het stoffilter van de wasdroger dat niet schoongemaakt wordt.
Meestal uit luiheid.
"Dat doet de volgende wel."
Als dat maar lang genoeg gedaan wordt.....

Het verwarmingselement krijgt hierdoor geen koeling meer en raakt oververhit.
Tevens wordt er zelden of nooit gekeken naar de afvoer.
Ook daar verzamelt zich stof, aangezien het stoffilter niet alles "vangt".

5 on your side. investigation: dryer fires
Hulpmotoren zijn ook vaak een oorzaak van brand.
Ze draaien lang en vaak.
Onderhoud wil er door tijdgebrek wel eens bij in schieten.
Wartels van brandstofleidingen laten los => brandstofspuiter.
Zie rapport uit 2012 van IL&T over de brand op de "Dutch Mate"

https://www.ilent.nl/Images/Rapport%20Machinekamerbrand%20op%20chemicali%C3%ABntanker_tcm334-328073.pdf
Lagers van de dynamo lopen uit => warmlopend lager => vet vliegt in brand.

Twee gevaarlijke verschijnselen van brand zijn Backdraft en Flashover.
Vandaar dat de deurprocedure (zie verderop) zo belangrijk is.
Backdraft:
Het vuur consumeert zoveel zuurstof dat de vlammen geheel of bijna helemaal gedooft zijn, maar er smeult nog wel materiaal of de gassen zijn dermate heet dat ze op zelfontbrandingstemperatuur zitten.
Doe je dan een deur open, of sla je een raam in, dan zuigt de brand zuurstof aan en zal op explosieve wijze ontbranden.
De hele ruimte staat dan in één keer vol met vuur en het de wolk met brandbare gassen explodeert in één keer.

must-see video: Fire fighters survive back-draft

Een backdraft kan zeer onverwacht komen.
Enige signalen kunnen zijn:
-Rook die onder de deur doorkomt en weer onder de deur door teruggezogen wordt.

- - Uitzonderlijk dikke vette zwarte rook.

- Vlak voordat de backdraft gaat plaatsvinden een fluitend, haast gillend geluid (De aangezogen lucht die toestroomt)

Brandweetjes: back draft

Het tweede verschijnsel, Flashover, is het punt waarbij de hete gassen, die zich verzameld hebben tegen het plafond, zo heet zijn geworden dat het in één keer ontbrandt.

Back draft & flash over

Andere belangrijke temperaturen zijn: