Internationaal symbool:
Het veiligheidsplan (Safety plan) is een plattegrond van het schip.
Per dek staat aangegeven waar de nooduitgangen zich bevinden en waar alle safety gerelateerde spullen staan.
-Brandblussers.
-Reddingspakken
-Reddingsvesten
-Parachute signalen
-Nood radio's ("Walkie Talkie" )
-Brandkleppen
-Vluchtluiken
-Plaatsen waar brandmelders zitten.
-Noodstoppen en -afsluiters op ventilatie en motoren.
-Andere veiligheids- en reddingsmiddelen.
(Zie ook voorbeeld in lokaal)
Bemerk dat alles wat met brand te maken heeft rode symbolen heeft en alles wat met veiligheidsmiddelen (reddingsvesten etc.) groene symbolen.
Er bestaan plannen die gescheiden zijn.
Dus een rode fire plan en een groene safetyplan.
Aan boord werken we met een gecombineerde plan.
-De plannen worden gebruikt in geval van nood, bijvoorbeeld brand.
-Zeer gedetaillerde informatie (tot aantal treden van een trap en draairichting van een deur aan toe).
-Op voor een ieder bereikbare plaats:
*Brug (verplicht)
*Controlekamer (verplicht)
*Trappenhuis/gang/messroom kortom een plek waar iedereen wel komt. (verplicht)
*In rode kokers aan BB en SB zijde van het schip op goed zichtbare plaats (verplicht)
Deze hangen er voor als de brandweer aan boord komt in geval van brand als je langs de kant ligt.
Uiteraard kan je er zelf ook gebruik van maken.
*Mag op nog meer plaatsen, bijvoorbeeld in de werkplaats op het voorschip.
Bron http://www.maritimeprogress.com/news/2009-08-fire-safety-plan-holder.php
Het is handig om in deze kokers ook een bemanningslijst te stoppen.
Zo heb je er altijd eentje bij de hand als je moet musteren.
Noot: Dit is niet verplicht, maar als hij er in zit moet hij up to date zijn.
Ook het safety plan moet weer goedgekeurd worden door het klassebureau.
Het safetyplan is het hulpmiddel bij uitstek voor de OSC om bij te houden waar brandploegen zich bevinden.
Wanneer het safetyplan geplasitificeerd is kan je met een white board marker precies alles bij houden.
Zo'n exemplaar kan speciaal voor dat doel klaar liggen op de brug.
Ook kan met behulp van het safetyplan samen met de brandploeg(en) een route uitstippelen.
De OSC weet dan waar een ploeg zich ongeveer moet bevinden als er geen contact meer is, zodat er een tweede ploeg op af gestuurd kan worden.
Een goede tip is om secties van het safetyplan uit te printen op A4 formaat, zodat je het overzicht hebt van bijvoorbeeld alleen het brugdek.
Het A dek zie je dan op een ander A4-tje, etc.
Symbolen op het safetyplan.
De meeste symbolen spreken voor zichzelf.
Maar sommigen verdienen echt even een nadere toelichting:
Het Fireplan moet conform het ISM regelamtig gecontroleerd worden op aanwezigheid en of alles wat er op staat nog wel klopt.