## De Bilge

De bilge is een vergaarbak van alles wat in de MK naar beneden komt.
Van gereedschap tot lappen.
Van water tot olie en allerlei chemicaliën.
Dat alles wordt door de scheepsbewegingen tot een emulsie gemengd.

Bron: Boatshed.com Bilge van een schip dat (naar alle waarschijnlijkheid) geen vuile olietank heeft. Een vissersschip bijvoorbeeld.
Er ligt een laag van olie op het water.
Deze emulsie zal door de vermenging met water niet heel erg brandgevaarlijk zijn (al is het dat zeker wél!) maar bij stilligend schip (dokkingen, langere havenperiodes, beschut ten anker) zal het water uit de emulsie naar beneden zakken en ligt er een laag van chemicaliën en olieproducten bovenop.
Bij las- en brandwerkzaamheden is ontsteking dan absoluut een reëel gevaar.

(Noot: Visserschepen hebben geen vuile olietank aan boord, zoals overige schepen dat wel hebben.
Een bilge zoals op de foto zal je daarom niet snel aantreffen, aangezien de olie eruit gehaald word met een separator en afgevoerd wordt naar de vuile olietank.
Mocht er zo'n bilge aangetroffen worden, dan kan er voor die omgeving uiteraard nooit een hotworkpermit afgegeven worden.)
Indien het niet mogelijk is om voor de werkzaamheden de bilge leeg te trekken en de inhoud af te geven aan de wal kan men men uit de AFFF jerrycan of een AFFF blusser een laag foam maken en die op de laag olie / chemicaliën gieten.
Vervolgens wordt de omgeving en de plaat (MK vloer) afgedekt met branddekens en een brandwacht met brandblusser ingeschakeld.