## Boegschroefruimte

De boegschroefruimte is daarom zo gevaarlijk omdat men er op regelmatige tijden in gaat en er al die jaren nooit iets is gebeurd.
Dus gas meten of andere voorzorgsmaatregelen worden steeds minder en gebeuren uiteindelijk helemaal niet meer.
Toch is dit een ruimte die met respect betreden moet worden juist omdat men het niet al te vaak betreedt.
De ruimte wordt vaak voor meerdere doeleinden gebruikt.
-Hydrauliekruimte voor winches etc.
-Opslagruimte voor vetten / chemicaliën / etc. (onverstandig / mag niet, gebeurd wel)
De kans dat gassen zich hier ophopen is dus niet denkbeeldig.

# Boegschroefruimte blijkt dodelijke val: koolmonoxide

AMSTERDAM 19 september 2015, 19:00

Een dode hwtk in de boegschroefruimte. Een eerste stuurman die poolshoogte neemt en ook bevangen raakt, een gezel idem en een kok die zich opgewonden gaat gedragen, eveneens als gevolg van blootstelling aan koolmonoxide in de boegschroefruimte. Dit was de situatie aan boord van het vrachtschip Lady Irina, in de avond van
zondag 13 juli 2014 voor de kust van Denemarken.
Bron: Schuttevaer, schuttevaer.nl/nieuws/zeevaart/nid23390-boegschroefruimte-blijkt-dodelijke-val-koolmonoxide.html

Conclusie uit het onderzoeksrapport:

- 20 -
CONCLUSIES

De lading aan boord van de Lady Irina produceerde koolmonoxide die via meerdere
routes vanuit het laadruim naar het voorschip kan zijn gelekt. Waarschijnlijk is het grootste deel van het koolmonoxide via een lek in een inspectieluik van een laadruimventilatiekokerin de bak en vervolgens in de boegschroefruimte terecht gekomen. Doordat de boegschroefruimte en de bak langer dan 24 uur niet geventileerd werden, vond er ophoping
van koolmonoxide plaats. In die ruimtes is de HWTK aan de hoge concentratie koolmonoxide blootgesteld wat leidde tot koolmonoxidevergiftiging.

Bron: https://www.onderzoeksraad.nl/nl/onderzoek/2050/koolmonoxide-in-boegschroefruimte-13-juli-2014

Bij schepen waarbij de boegschroef aangedreven wordt door een verbrandingsmotor bestaat ook nog eens de kans dat er zich op één of andere manier uitlaatgassen verzameld hebben in de ruimte.

Voor de volledigheid hierbij nogmaals de omschrijving van een besloten ruimt (zoals reeds gemeld bij betreffend hoofdstuk) genomen uit de IMO resolutie:

2.1
Enclosed space
means a space which has any of the following characteristics:
.1
limited openings for entry and exit;
Dus beperkte ingangs- en uitgangsopeningen.
.2
inadequate ventilation; and
Dus onvoldoende ventialtie
.3
is not designed for continuous worker occupancy,
Dus niet bedoeld voor permanent verblijf.

Zie ook: http://www.imo.org/en/KnowledgeCentre/IndexofIMOResolutions/Documents/A%20-%20Assembly/1050(27).pdf