Hoe handig deze schepen ook zijn in het vervoer, ze hebben 1 groot nadeel.
Hun ruim is veelal van voor tot achter en van boven naar beneden 1 grote ruimte.
De tussendekken zijn meestal nog wel te sluiten door de ramp dicht te doen, maar langsscheeps is het vaak niet mogelijk om te compartimenteren, simpelweg omdat de lading dat niet toestaat. (auto's.)
Dit levert 2 gevaren op:
-
Brittania Seaways (RoRo ship fire off Floro)
Branden op RoRO's zijn eigenlijk alleen maar te blussen met handbrandblussers in de beginfase, of met de vaste brandblusinstallatie van het ruim, bijvoorbeeld CO2 of Hi-Fog.
Strenge brandpreventiemaatregelen zijn op dit soort schepen, net als op tankers, van groot belang zo niet een noodzaak.