## Typen vlotten

Er zijn vele vormen van containers.
Bestaan alle uit twee helften, bijeen gehouden door banden ("straps").

Deze straps NOOIT verwijderen. Dan liggen de schalen los.

De platte: eigenlijk alleen op jachten (past onder de giek door.)
De ronde: op zeeschepen.
Van 4 tot XXX personen (kan oplopen tot 100-en)

Onderdelen benoemen

Indien 100-en: niet meer overkapt.
Echter, dit type vlotten wordt dan alleen gebruikt in gebieden waarin men op korte termijn gered gaat worden.
Denk hierbij aan bijvoorbeeld veerdiensten op de Waddenzee.
Op oceanen is een overkapping uiteraard altijd noodzakelijk omdat het waarschijnlijk is dat men daar langere tijd zal verblijven en dus is bescherming tegen de elementen absoluut een noodzaak.

Er moeten aan elke zijde voldoende vlotten staan voor alle opvarenden.

Opvouwen: aparte kunst => walbedrijf.

Het vlot wordt automatisch opgeblazen door de vanglijn geheel uit te trekken.
De vanglijn zit aan een cilinder vast met daarin CO2.
In de CO2 cilinder zit meer dan er nodig is om het vlot op te blazen.|
Dit om er zeker van te zijn dat het vlot geheel opblaast.
Het teveel wordt afgevoerd via overstortventielen.

Het overboord zetten is simpel: met twee man in zee gooien en aan het touw trekken.
Wel eerst het touw vastmaken aan het schip!

Dan is er nog het vlot van het strijkbare type.

=> Vlot met kraan overboord.
=> Opblazen
=> Vastzetten met vanglijnen
=> Mensen er in.
=> Lijnen los.

Dit type zie je veel op platforms, kraanschepen en cruiseschepen.
(Grotere hoogten => gevaarlijk te springen.)

=> Zakken

Een heel apart vlot, is het Personal MOB Life Raft.
Je draagt het als een soort rugzakje op je rug en bij overboord vallen blaast hij zich op, waarna je er inkruipt alsof je in een slaapzak stapt.

Bron: Cobham Marine.