## AIS SART

De nieuwste ontwikkeling is een SART die op AIS werkt.
De R in SART is dus eigenlijk niet meer geheel juist, al wordt het uiteindelijke signaal wel op het radarbeeld weergegeven.
De afkorting betekent hier dan ook Search And Rescue Transponder
Het signaal is alleen zichtbaar op een radar die geschikt is om een AIS SART te ontvangen.

Het IMO symbool is hetzelfde.
De handelingen die verricht moeten worden ook.
Het apparaat en de werking verschillen echter wel.

Wanneer deze SART geactiveerd wordt zendt hij wel continu een signaal uit.
Deze wordt ontvangen door de AIS ontvanger aan boord (of van een walstation als deze in het ontvangstbereik is)
De AIS ontvanger geeft de noodpositie door op de radar.
Niet met stipjes, maar met een symbool.

Voordeel:
-Gelijk info over de koers en snelheid van het baken.
Dus je kan een onderscheppingskoers uitzetten
-Info over het schip waar de SART van is.
-Je kan het alarm "acknowledgen", bevestigen.
Degene die het uitzendt ziet dan dat er hulp onderweg is, of dat de buitenwereld in elk geval weet dat er wat is.