Onderstaande in combinatie met praktijkles op het ponton:
Op ons ponton hebben we nog een ouderwetse roeireddingboot die op een bepaalde manier te water gelaten moet worden.
Dit type wordt in principe niet meer geplaatst op schepen, maar komt nog wel voor.
Check of de dock pins uit de Davit verwijderd zijn.
Check of de afwateringsgaten afgeplugd zijn.
Verwijder de sjoringen.
Licht de rem op de winch => de boot zal zakken. STOP NIET onderweg. de boot zal hierdoor gaan slingeren.
De winch heeft een centrifugaalrem. Hoe sneller de boot zakt, hoe meer hij remt.
Zo kan de boot nooit te snel zakken.
Stop ter hoogte van het embarkatiedek en vlak voordat de vaste aanhaaltalies pakken.
Persoon in de boot geeft de losse aanhaaltalies aan.
Trek de boot naar het embarkatiedek.
Maak de vaste aanhaaltalies los.
Personen gaan de boot in.
Maak de losse aanhaaltalies los.
Laat de boot IN EEN KEER doorzakken op het water.
Ontkoppel de boot van de sloepsdraden.
Ontkoppel de vanglijn ("painter line"(Vanglijn) ) met de z.g painter-release.
Dit is een wegklapbaar haakje waar de vanglijn met een oogje aan vast zit.
Door binnen in de sloep aan het hendeltje met het zwarte bolltje te trekken trek je de borging van de haak weg en zal deze open klappen.
De overdekte sloep op ons ponton heeft dit systeem.
Er is echter een moderner systeem voor in de plaats gekomen.