Zichtbaarheid van ijs.

 

 

Als ijs met het oog zichtbaar is, is men al rijkelijk aan de late kant om goed te anticiperen op het varen in ijs.

Wat moet er gebeuren?
-Zoveel mogelijk zaken van dek verwijderen.
(Denk aan trossen, dekkleden, andere losse zaken)
- IJsbikgereedschap aan dek halen en op makkelijk bereikbare plaats
  Leggen.
- (Hoofd) motoren op tankkoeling (indien aanwezig) of lage zee-inlaat.
- Radar zo gevoelig mogelijk instellen (Rain- en seaclutter zo laag mogelijk)

IJs, zeker laag op het water, refelecteert radarstralen slecht maar licht heel goed.

Herkennen van ijs op zee:
- Ice glare.


                                          

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: MM. Jacobs. Baydaratskaya Bay Siberia.
Een wittige lichtgevende streep aan de horizon, vaak een beetje wazig omdat de kou van het ijs zorgt voor condensatie van de lucht.



Het begin van een ijsveld bestaat vaak uit growlers:

                                                                                   Foto: MM. Jacobs
Slecht zichtbaar op de radar bij enige zeegang.
Eigenlijk zie je ze pas goed als je er midden in zit.

Foto: M.M. Jacobs

 

Op open water is een ijsveld niet heel erg.
Je kunt je weg zoeken door z.g. "cracks" en open stukken.

CRacks in Arctic Sea ice. Bron:videoblocks.com

 

Ze ontstaan voornamelijk het getij en zeestromen.
Een gedeelte van het ijs blijft dan vastgevroren aan bijvoorbeeld land, of ander ijs terwijl het ijs naar de rand van het veld toe steeds dunner, en dus zwakker, wordt en af zal breken.
Ook kunnen cracks onstaan doordat het ijsveld "golft" op de deining.
Wanneer deze afgebroken stukken wegdrijven onstaat een open plek.
Een laatste mogelijkheid is dat cracks ontstaan door schepen.


Bron: MM Jacobs
Na enige oefening is het soms mogelijk dit soort cracks en open plekken op de radar waar te nemen.

 

Gevaarlijker wordt het als er ijs ligt in fjorden, of andere wateren met land eromheen, want zie dan nog maar eens uit te vogelen wat op de radar land is en wat ijs.

Links Google earth rechts radarbeeld land + ijs. Bron: dlr.de

 

-Een ander signaal is het wegvallen van zeegang, terwijl er wel een behoorlijke bries staat.
Het ijs verschaft dan z.g. "opper"
De deining blijft soms wel doorstaan.

-Zeker bij wind die uit de richting van het ijs komt kan er een duidelijk waarneembare temperatuursdaling plaats vinden.
Ook kan je soms die typische frisse geur waarnemen die je ook in vriescellen ruikt.

- Mistige horizon, of laaghangende mist.

                                                                                            Foto MM. Jacobs
De koude lucht wordt vanaf het ijs over het relatief warme water geblazen, condenseert en vormt mist.

- 's Nachts zou men met de wind naar het ijsveld toe het geluid van brekende golven kunnen waarnemen.

- Aanwezigheid van niet  zeevogels.

 

In de periode van maart tot juli komen de meeste ijsbergen voor bij de kust van Newfounland.

De ijsbergen zijn in het vroege voorjaar aan hun reis vanaf de oostkust van Groenland begonnen en zijn zo van mei - juli op hun talrijkst in het gebied.
En die tijd is nu juist ook de beste tijd voor de scheepvaart om daar te varen wat het weer betreft. Het waait dan in die periode het minst in het gebied.
Daarmee vormen de ijsbergen en de growlers juist in die periode zo'n groot gevaar voor de scheepvaart.