## 6 Reduceerventiel

6 Reduceerventiel

1. Demonteer aan de rechterkant van de dubbelwerkende cilinder de manometer en stroomregelklep.
2. Monteer het reduceerventiel op het bord.
3. Monteer op het reduceerventiel de manometer op aansluiting P
4. Monteer een hydrauliekslang op de rechterkant van de cilinder en op de 4/3 ventiel op B.
5. Sluit op de T van het 4/3 ventiel een hydrauliekslang en koppel deze aan op de manometer van het reduceerventiel.
6. Sluit op het reduceerventiel op T een hydrauliekslang en sluit deze slang aan op de T van de olietank.
7. Zet de elektromotor aan.
8. Schuif de hendel van de stuurschuif naar links en naar rechts.
9. Kijk ook wat er gebeurt op de manometer.
10. Hou ook eens een poosje de hendel naar rechts gedrukt
11. Welke druk lees je af?
12. Draai nu de knop op het reduceerventiel grotendeels in.
13. Schuif de hendel van de stuurschuif naar links en naar rechts.
14. Kijk ook wat er gebeurt op de manometer.
15. Welk verschil neem je waar op de manometer?
16. Zet de zuiger weer in de beginstand.
17. Zet de zuigerstang weer in de beginstand en zet de motor uit.
18. Kan je een praktijkvoorbeeld noemen waarbij de druk een grote rol speelt?