## Indirecte schroefwerking

Dan is er nog een derde ding dat meespeelt: de indirecte schroefwerking.
De rechtse schroef produceert aan de BB kant van het roer een iets krachtiger straal dan aan SB.
In zijn rondje om de as stuwt het blad daar "als eerste" het water écht weg.
Bij een spiegelglad zeetje is dat als je goed kijkt zelfs aan het zog achter het schip te zien.
Er zal dus aan de BB zijde van het roer iets meer druk staan dan aan SB zijde.
Er heerst dus een lichte onderdruk aan SB zijde van het roer, en dus zal het achterschip naar SB getrokken worden.