# Klasseburo's.

KLASSEBURO'S

Zoals een auto eens in de 3 jaar naar de APK moet, zo moet een schip eens in de 5 jaar voor een "Groot Survey" in dok.

Beide APK's zijn gericht op de veiligheid van het voertuig.
Bij een auto wordt de auto gekeurd door een erkend keuringsstation, een schip wordt gekeurd door een z.g. Klassebureau.

- de sterkte van de scheepsromp
- de toestand van de uitrusting en de machinerie.

Vroeger: Klasseburo = Vlaggenstaat. Nu niet meer per se.
Er zijn tegenwoordig meer dan 50 klasseburo's.
De bekendste zijn:

BV: Bureau Veritas. (Veritas = Waarheid)

LR: Lloyd's Register

AB: American Bureau of Shipping

GL: Germanischer Lloyd

NV: Det Norske Veritas

?? russian maritime register of shipping (Symbool van die Russische kriebelletters)

Dit zijn de bekendste klassebureaus, maar er zijn er meer die ondergebracht zijn in het
International Association of Classification Societies (IACS.)

De huidige leden zijn:

- American Bureau of Shipping (USA)
- Bureau Veritas (Internationaal, maar kantoor in Parijs)
- China Classification Society (Chin)
- Croatian Register of Shipping (Kroatië)
- Det Norske Veritas (Internationaal, maar kantoor in Noorwegen)
- Indian Register of Shipping (India)
- Korean Register of Shipping (Korea)
- Lloyd's Register of Shipping (Internationaal, maar kantoor in UK)
- Nippon Kaiji Kyokai (Japan)
- Polish Register of Shipping (Polen)
- Registro Italiano Navale (Italië)

Deze klasseburo's zijn aangegeven met letters links en rechts van het cirkeltje van het Plimsollmerk.

Deze letters belangrijk voor interpreteren van de letters.
S in Engels: Summer
S in Duits : Saltz Wasser
(S in Engels alleen een S, Saltz Wasser zal SW zijn.
LT = Lumber Tropics
HT = Hout Tropen.
Letters dus ter indicatie in wat voor taal het Plimsollmerk opgesteld zal zijn.
Echter met logisch nadenken kom je er ook.
Zomermerk: altijd gelijk met streep in cirkel.
Alles eronder "slechtere" omstandigheden (slechter weer, zoeter water, dus inzinken).
Alles erboven: "Betere" omstandigheden.
Alles aan de andere kant: bijzondere omstandigheden (houtlading.)