# Het Plimsollmerk introductie

Geschiedenis.
Tot 1835 was belang van vrijboord wel bekend, maar iedereen had zijn eigen regeltjes.
In 1835 Lloyd's register: 3cm vrijboord per voet holte.

Dus naar aanleiding van de grootte van de holte werd het vrijboord boven de lege lastlijn bepaald.
Voldeed niet altijd.
Vaak te hoge vrijboorden, dus te weinig lading mee => Shelterdeck coasters met een Deltamerk.

Zo had elk vaargebied zijn eigen regels.

Samuel Plimsoll heeft alle regeltjes samen gevoegd en er één merk van gemaakt: Het Plimsollmerk ook wel "Load Line Mark" of "Uitwateringsmerk".
Hoort een certificaat bij: het International Load Line Cerificate.

Plimsollmerk NIET uitgevonden voor stabiliteit, maar voor het vrijboord.
Stabiliteit en vrijboord heeft wel met elkaar te maken, maar daar is Plimsollmerk níet voor.

GROOT VRIJBOORD