
Voor nauwkeurige werkzaamheden moeten we dus werken met de aarde als afgeplatte sferoïde.
(Oblate ellipsoïde).
En die nauwkeurigheid hebben we meer en meer nodig.
ETA betekent Estimated (Geschatte) Time of Arrival.
Maar vandaag de dag kunnen we die E haast wel weglaten.
Containerhavens werken bijna op de minuut nauwkeurig.
Is het laden of lossen nog niet klaar? Pech.
Wegwezen, want het volgende schip komt er aan.
En GPS werkt met die ellipsoïde (WGS 84).
De ECDIS staat aangesloten op de GPS.
Net als de RADAR/ARPA
Zou de GPS die werken met een bol dan krijg je, afhankelijk van de plaats op aarde foten van tientallen tot honderden meters.

En wat dat voor gevolgen kan hebben laat zich raden.
Voor positiebepaling op zee (vroeger met sextant, nu met satellietnavigatie) is het essentieel dat de breedtegraden kloppen.
Op een sferoïde is 1 graad breedte niet overal exact 1852M ( zoals op een bol), maar iets variabel:
Aan de evenaar: groter
Dicht bij de polen: kleiner
❗ Zonder correctie voor de afgeplatte vorm krijg je onnauwkeurige posities bij traditionele én moderne methodes.
Alle officiële zeekaarten (zoals die van de Hydrografische Dienst) zijn gebaseerd op een referentie-ellipsoïde.
Ook software en apparatuur aan boord gebruiken dat model.