# Communicatie (L2, 25m)

Tijdens een noodsituatie is communicatie het allerbelangrijkste.
Rechtstreeks tegen een persoon praten zal zelden kunnen, op de persoon waar je naast staat na.
We zullen dus gebruik moeten maken van draadloze verbindingen: portofoons.
Een hele bekende aan boord is de Motorola CP 200.

Dit is een z.g. "one way" analoge portofoon.
De normale maritieme kanalen worden er op geprogrameerd, alsmede 1 of 2 z.g. "P" (Private) kanalen, met een eigen frequentie.
Het is dus een soort mini-VHF waarvoor ook een vergunning nodig is.
Bij dit type is etheretiquette heel belangrijk.
In de AFF cursus gaan wie hier heel uitgebreid op in.
Nu in het kort:
- Spreek in een taal die iedereen aan boord verstaat. (Engels).
- Wees duidelijk.
- Korte zinnen met compacte informatie.
- Roep degene die je wilt spreken op en zeg je eigen naam (of functie).
- Zeg aan het eind van wat je wilt zeggen "Over".
De ander weet dan dat hij kan gaan spreken.
-Praat voor je gevoel te langzaam.
De ander kan jou dan goed verstaan, maar zal het niet ervaren als te langzaam.
-Staat er wind, zorg dan dat die tegen de achterkant van het apparaat blaast.
Blaast de wind tegen de voorkant dan blaast hij in de microfoon en is hetgeen je zegt onverstaanbaar voor de ontvanger.

Proefje:
-1 persoon in andere ruimte.
Deze beschrijft zijn slaapkamer en tekent deze ook op papier.
- De overigen tekenen deze na.
- De ontvanger mag alleen bevestigen voor ontvangst en aangeven dat de spreker verder kan gaan.
Aan het einde wordt het resultaat vergeleken.

Voor dit type portofoon is ook een schedelmicrofoon met push-schakelaar verkrijgbaar.

Als je praat gaan de trillingen via je schedel naar de microfoon.
De contactmicrofoon vangt deze op en brengt het naar de portofoon.

De pushschakelaar zit op je borst.
Voordeel: Je hoeft niet meer naar je portofoon, zijn microfoon en spreeksleutel te zoeken.
Tevens kan de wind niet meer in je microfoon blazen en omdat je hem onder je helm kan dragen heb je een stuk minder last van omgevingsgeluid.
Een nog betere optie is een two-way portofoon, bijvoorbeeld de Motorola XT-180.
Of de Sailor 3965 UHF Firefighter

Motorola

Sailor

Voor schepen die na 1 juli 2014 gebouwd zijn, zijn er verplicht twee van deze sets aan boord. (Voor elk brandteam 1).
Voor schepen die voor 1 juli 2014 gebouwd zijn geldt dat deze sets de eerstvolgende survey na 1 juli 2018 aan boord moeten zijn.
Deze portofoon zendt en ontvangt tegelijkertijd.
Je hebt dus constant contact: geen risico meer dat de een nog praat en de ander al gaat praten en je dus een gedeelte van het bericht mist.
Ook kunnen alle 8 voorkeuzekanalen als 8 verschillende privekanalen ingesteld worden.
Het risico dat er een ander schip jouw kanaal zit wordt zo geminimaliseerd.