## Watergebruikers

Waterverbruikers zijn:

- De galley's
- Water fonteintjes
- De toiletten

Voorbeeld van twee waterverbruikspunten zijn het toilet en het toiletfonteintje.

Water wordt voor verschillende doeleinden gebruikt in een vliegtuig.

1. Voor gebruik als drinkwater voor warme en koude dranken.
2. Voor het schoonmaken van rotable tableware.
3. Voor het wassen van de handen na het toilet gebruik of het gebruiken van de maaltijd.
4. Voor het doorspoelen van de toiletten.

Zoals al eerder gezegd hebben we in het vliegtuig alleen maar potable (schoon drinkwater) water voor gebruik aan boord.

We dienen dan ook allert te zijn op onodige waterverspilling, gezien de beperking van de hoeveelheid potable water die meegenomen kan worden tijdens een vlucht.

De watergebruikers in de galley's en fonteintjes in de toiletten zijn voorzien van kranen om water te gebruiken.

Er zijn tegenwoordig 3 soorten kranen die gebruikt worden.

1. Koud waterkraan.
2. Warm waterkraan.
3. Mengkranen.

In de oudere types vliegtuigen zit over het algemeen alleen nog maar een koudwaterkraan.

Deze is overgens wel meestal voorzien van een mechanische terugslag zodat de kraan vanzelf na het in werking zetten weer afsluit om water verspilling te voorkomen.

Een tussenstap is de uitvoering van handmatige mengkranen waar de gebruiker zelf het water op de juiste temperatuur moest mengen door de koud en warmwaterkranen beide te openen.

De huidige moderne vliegtuigen hebben steeds vaken automatische mengkranen, deze zijn vooraf ingesteld op een temperatuur zodat men alleen de kraan behoeft te openen, en men altijd handwarm water tot ziijn beschikking heeft.

Men noemt deze ook wel thermostatische kranen.

Deze huidige generatie kranen zijn tegenwoordig uitgevoerd met een automatische afsluit mechanismen d.m.v. infrarood of ultrasoonsensor.

Op deze manier geeft de kraan automatisch water als men de handen er onder houd, en stopt ook weer automatisch na gebruik binnen een aantal seconden zodat er van waterverspilling geen sprake meer is.

Automatische mengkraan Handmatige mengkraan

Warm & koud water:

Tegenwoordig kan men aan boord steeds vaker gebruik maken van zowel verwarmd als gekoeld water.

Hiervoor maakt men gebruik van zgn boilers voor het verwarmen van potable water of maakt men gebruik van zgn coolers die het potable water afkoelen.

Op deze manier kan men al na gelang er behoefte is altijd beschikken over verwarmd en gekoeld water aan boord.

De boiler die zorgt voor de warmwater voorziening is uiteraard voorzien van een overheat switch die voorkomt dat het water oververhit raakt zodat het gevaar van een exploderende boiler wordt vermeden, maar ook dat door e.v.t. stoomvorming geen lekkage kan ontstaan of anderzins gevaarlijke situaties.

De cooler daarintegen is voorzien van een beveiliging tegen onderkoeling zodat deze niet kan bevriezen en daardoor lekkage zou kunnen veroorzaken door stuk gevroren leidingen.

Boilers gebruikt men in zowel galley's als toiletten tegenwoordig.

voorbeeld van een boiler voor het gebruik in vliegtuigsystemen.