# Waarom een Pre Flight Check?

Waarom een Pre Flight Check ( PFC ).

Een Pre Flight Check ( ook wel Walk Around ) wordt gedaan uit veiligheidsoverweging, omdat op deze manier voor aanvang van elke vlucht nog een globale laatste inspectie wordt gedaan aan het gehele vliegtuig voordat dit vertrekt.

Deze inspectie wordt gedaan door zowel de groundcrew als de flightcrew.

Beide hebben een ander uitgangspunt van inspecteren zodat er op die manier ook vanuit verschillende invalshoeken naar de conditie en status van het vliegtuig wordt gekeken.

De belangrijkste middelen die men nodig heeft bij de PFC zijn handen, ogen en oren.

Ook heeft men een aantal gereedschappen nodig zoals een goede zaklamp, inspectiespiegel en schrijfmateriaal, verder zal men over de benodigde kennis en ervaring moeten beschikken.

Ontstaan van de Pre Flight Check.

De Pre Flight Check is ontstaan in het begin van luchtvaart.

De technische kwaliteit van de vliegtuigen was toen van een veel lager niveau dan tegenwoordig.

Daarom was er toen een duidelijke reden om een laatste veiligheidscontrole / inspectie te doen voordat men ging vliegen.

Ook was dit toen nog al wat makkelijker om te doen omdat alles aan een vliegtuig en zijn systemen nog veel overzichtelijker was dan vandaag de dag.

Een tweede reden was de algemene veiligheid in de luchtvaart.

Men had al in een vroeg stadium door dat mensen fouten kunnen maken en dat alles wat er aan een vliegtuig werd gedaan altijd door iemand anders gecontroleerd moest worden, omdat dit de veiligheid ten goede kwam.

Vanuit dit standpunt is dan het ontstaan van de Pre Flight Check een logische stap die tot op de dag van vandaag zijn veiligheidsredenen bewezen heeft.

De derde reden en niet onbelangrijk, het gaf de passagiers een veel veiliger gevoel, want het was toch zeker in de begin jaren van de luchtvaart wel zeer bijzonder dat de mens met behulp van die machines kon vliegen.

Kortom de Pre Flight Check levert een duidelijk bijdrage om de veiligheid en luchtwaardigheid van het vliegtuig, passagiers en crew te waarborgen.

Bij het houden van een PFC wordt geen onderscheid gemaakt tussen civiele of militaire vliegtuigen, wel heeft elk verschillend type vliegtuig een bijbehorende PFC die op dat type is afgestemd.