Hieronder zie je een aantal voorbeelden van zichtbare gebreken die kunnen voorkomen bij de Schaar-buisrailwagen.
Als je weet waarnaar je moet kijken, kan je deze gebreken doorgeven aan je leidinggevende of eventueel ze zelf verhelpen.
Metaal is stevig en hard.
Soms kan metaal beschadigen door stoten of botsen.
Metaal kan verbuigen maar ook scheuren.
Dragende delen kunnen zo verzwakken of onderdelen kunnen hierdoor scherp zijn geworden en je kunt je eraan.
Dit is dus een belangrijk punt waar je op moet letten.
Lasnaden houden de constructie bij elkaar.
De railling om de wagen is gelast net zoals de scharen van de krik.
Lasnaden kunnen door een botsing stukgaan.
De stevigheid van de constructie komt dan in gevaar.
Daarom is het van belang dat je de wagen ook controleerd op de lasnaden.
Het bedieningspaneel bestaat uit een aantal knoppen en schakelaars.
Vaak zijn deze met een sticker beplakt zodat je weet waar deze voor gebruikt kan worden.
Stickers kunnen loslaten, de knoppen kunnen losgaan of zelfs afbreken.
Dit zijn dus ook controle punten.
Wielen zijn een van de belangrijkste onderdelen van de wagen.
Soepel rijden over de buizen en de buizen niet beschadigen is belangrijk.
Vaak zijn de wielen van nylon, een hard maar soepel kunststof.
De wielen slijten of beschadigen, vaak breken er dan stukjes af.
Hier moeten ze op gecontroleerd worden.
.
11. Bedenk een tweetal voorbeelden waar zichtbare schade invloed op kan hebben.
12. Zoek op je stagebedrijf 3 voorbeelden van zichtbare schade. Maak er een foto van en lever deze in bij de vragen.
13. Hoe kunnen beschadigde wielen van invloed zijn op het productieproces?