# Magnetron en Oscillator

De golf wordt dus opgewekt door het magnetron.
Dat wordt gedaan met zeer hoge spanning, tot wel 10.000V (10kV).
Kom dus nooit in de buurt van het magnetron wanneer de radar aan staat.
Wanneer men de radar aanzet komt deze eerst in de pause stand.
In deze fase wordt het magnetron opgewarmd, omdat hij een bepaalde temperatuur moet hebben om de juiste frequentie op te kunnen wekken.
Wanneer dat klaar is komt er vanzelf ST-BY op het scherm te staan en is de radar klaar voor gebruik.

Hoe vaak en wanneer het magnetron een pulsje moet "wegschieten" ( Repetitive Pulse Frequency, RPF) wordt geregeld door de masteroscillator en is afhankelijk van het ingestelde bereik.
Een pulsje doet eruiteraard veel langer over om van 48 mijl terug te komen dan van 0,75 mijl.
De radar moet niet net een pulsje eruit knallen op het moment dat de echo net terugkomt in de scanner.
Dat regelt dus de MO.