## Multiple trace

Indirecte echo's zijn echo's die ontstaan doordat het signaal eerst ergens anders tegenaan "botst" en daarna pas in de antenne komt.
De "botsing" wordt dan ook als een echo gezien.
Voorwaarde voor dit soort fouten is dat de objecten goed reflecterend moeten zijn.
Je zult niet gauw één van deze fouten aantreffen van een bijvoorbeeld een bos op de kant (Kielerkanaal).
De radargolven worden daarvoor veel te veel geabsorbeerd tussen de takken en bladeren.

Een veel voorkomende is de "multiple/second trace echo".
De golf verlaat de antenne, reflecteert tegen een (meestal groot) object en voordat de antenne op luisteren is overgeschakeld reflecteert hij ook nog eens tegen het eigen schip, het object en komt dan pas in de antenne.
Het resultaat is een aantal stippen op het scherm.
De onderlinge afstand is gelijk.
De juiste is de echo die het dichtst bij het centrum ligt.
De echo's worden vaak zwakker naarmate de rand van het scherm genaderd wordt.
Het aantal keren dat de golf heen en weer is geweest is het aantal echo's op het scherm.

Deze fout komt veel voor bij het oplopen van een groot schip, bijvoorbeeld een containerschip.
Door de relatief korte onderlinge afstand en het supergrote oppervlak heeft het signaal alle gelegenheid om heen en weer te vliegen.