# VS 18 "Wie doet wat?"

In dit VS gaat het om verantwoordelijkheden van schepen onderling.
Een uitgebreid voorschrift omdat je nogal wat verantwoordelijkheden (te verdelen) hebt.
Voorschrift 18: Verantwoordelijkheden van vaartuigen onderling
Behalve waar de Voorschriften 9, 10 en 13 anders voorschrijven:
a) Dient een werktuiglijk voortbewogen vaartuig dat varende is, uit te wijken voor:
i) een onmanoeuvreerbaar vaartuig;
ii) een beperkt manoeuvreerbaar vaartuig;
iii) een vaartuig bezig met de uitoefening van de visserij;
iv) een zeilvaartuig.
b) Dient een zeilvaartuig dat varende is uit te wijken voor:
i) een onmanoeuvreerbaar vaartuig;
ii) een beperkt manoeuvreerbaar vaartuig;
iii) een vaartuig bezig met de uitoefening van de visserij;
c) Dient een vaartuig bezig met de uitoefening van de visserij dat varende is voor zover mogelijk
uit te wijken voor:
i) een onmanoeuvreerbaar vaartuig;
ii) een beperkt manoeuvreerbaar vaartuig;
d)
i) Dient elk vaartuig, niet zijnde een onmanoeuvreerbaar vaartuig of een beperkt
manoeuvreerbaar vaartuig indien de omstandigheden zulks toelaten, te vermijden de
veilige vaart te belemmeren van een vaartuig door zijn diepgang beperkt in zijn
manoeuvreerbaarheid, dat de seinen van Voorschrift 28 toont.
ii) Dient een vaartuig door zijn diepgang beperkt in zijn manoeuvreerbaarheid met
bijzondere omzichtigheid te varen, ten volle rekening houdend met zijn bijzondere
toestand.
e) Dient een zich op het water bevindend watervliegtuig in het algemeen ruim vrij te blijven van alle vaartuigen en te vermijden hun vaart te belemmeren. In omstandigheden evenwel waarin er gevaar voor aanvaring bestaat, dient het te handelen overeenkomstig de Voorschriften van dit Deel.
Tot op zekere hoogte is dit samen te vatten als: het meest manoeuvreerbare schip wijkt uit voor het minder manoeuvreerbare schip.
Alleen wordt het in dit voorschrift stuk voor stuk met name genoemd.