## Gebruik van andere datums

Worden die andere datums nog steeds gebruikt?
Sommige wel, de meesten niet meer.
De RD (Amersfoort) wordt nog steeds gebruikt door landmeters.
Het referentiepunt ligt, vandaar de naam, in Amersfoort en vanuit dat punt wordt alles tot op de centimeter nauwkeurig uitgemeten.
en dat is helemaal prima, want de kaarten waarmee ze werken zijn daar ook op gebaseerd.
Totaan de jaren '80 werd het European Datum nog veelvuldig gebruikt op zeekaarten die in Europa gemaakt waren.
Het verschil was niet heel groot (een paar honderdste minuut), maar er stond op elke kaart wel aangegeven hoeveel je de positie van de GPS moest verschuiven om een goede MWS in de kaart te krijgen.
Is nu niet meer van toepassing
Voorbeeld van ondergetekende hoe het mis kan gaan.
Varandey Arctic Oil Terminal. (Lukoil)
In het noorden van Rusland, vlak bij Nova Zembla moest begin jaren 2000 een offshore
platform gebouwd worden voor Lukoil.
Van oord moest een "bak" graven waarin steentjes gestort gingen worden dat als fundatie ging dienen voor dat platform.
Uiteraard waren de coördinaten waar de bak moest komen door de Russen aan Van Oord doorgegeven.
Met een paar dagen was de bak af.
Van Oord ging het resultaat surveyen, maar de Russische klant uiteraard ook.
Het bleek dat Lukoil de coördinaten aan Van Oord gegeven had in, het systeem dat ze toen nog aanhielden, Pulkovo 1942 (СК-42 / SK-42)

Van Oord had díe coordinaten zo overgezet in de baggercomputer die ingesteld stond op WGS84.
Het resultaat was een bak die 50 meter te ver naar het westen en het zuiden lag.
Conclusie: Het maakt niet uit wélk geodetisch model (datum) je gebruikt — zolang kaart, GPS en alle metingen maar hetzelfde model gebruiken.
Northings en Eastings:
Als je in de onderzoeks- of offshorewereld terecht komt krijg je waarschijnlijk ook te maken met Northings en Eastings.
Dan wordt er een referentiepunt afgesproken en elk ander punt is in meters gerekend vanaf dat punt.
Naar het noorden en naar het oosten.
Ligt een positie ten zuiden van dat punt dan krijg je dus een negatieve northing.
Het zelfde geldt voor een positie ten zuiden van dat referentiepunt.
In NL wordt daar weer het RD systeem (Amersfoort) voor gebruikt, op het Continentaal Plat ("Noordzee") Het British National Grid.
Het referentiepunt van het BNG ligt ten westen van de UK zodat alle N's en E's positief zijn.
Het worden al gauw enorme getallen.
Daarom kan er ook een offset ten opzichte van het referentiepunt toegepast worden.
Bijvoorbeeld 200 km in de richting van waar je werkt.
Dan wordt dat punt het nieuwe referentiepunt.
De nullijn is dus niet de Evenaar en/of de Greenwichmeridiaan
N's en E's worden op een zeer beperkt oppervlak gebruikt.
Daarom mogen we het als een volmaakt plat vlak beschouwen en niet de oppervlak van een bol.
Mocht je op een surveyschip of zo komen te werken dan worden de N/E's gewoon omgezet in in lengte- en breedtegraden.
Dus op je navigatiescherm verandert er niets.
(En uiteraard heb je ook gewoon GPS op de brug.)