## 3. De Nieuwe Zijderoute en Europa

Zoals je in het vorige hoofdstuk hebt gezien is Europa ook verbonden met de Nieuwe Zijderoute. Op deze manier kunnen goederen per trein vanuit China binnen twee weken in West Europa zijn en natuurlijk ook goederen vanuit West Europa binnen diezelfde tijd in China. Goederen vervoeren per trein is veel sneller dan per schip en veel goedkoper dan met het vliegtuig.

De ontwikkelingen gaan heel erg snel.

Klik op de onderstaande link voor meer informatie.

2016: "China dendert over de Nieuwe Zijderoute Europa binnen"
Bekijk het filmpje en lees het bijbehorende artikel.

Nederland

Ook vanuit Nederland rijden er treinen heen en weer naar China dankzij de aanleg van de Nieuwe Zijderoute. Vanuit Amsterdam, Rotterdam, Tilburg en Venlo vertrekken en arriveren er treinen.

In het radioprogramma Geld of je Leven heeft de presentator een gesprek met Ronald Verbraak van een transportbedrijf uit Tilburg.

"De trein vervoert vooral heel veel elektronica vanuit China naar Nederland," vertelt Verbraak, "maar ook medische apparatuur. Er zijn ook heel veel maskers tijdens de coronatijd mee vervoerd. En verder heel veel kleding en heel veel schoenen. Er worden niet alleen Chinese producten naar Nederland vervoerd: ook veel Europese producten gaan met de trein mee terug naar China. "Vanuit Europa sturen we heel veel groenten, wijn en bier terug naar het Oosten. We zijn een spil in de wereldhandel."

Opdracht:

Je gaat twee dingen tegelijk doen. Je gaat het interview in onderstaande link beluisteren en tijdens het beluisteren maak je een woordweb. Nog nooit van een woordweb gehoord? Kijk dan even naar het voorbeeld, dan snap je gelijk wat ik bedoel.

In die cirkel schrijf je het begrip Nieuwe Zijderoute.

Vergelijk aan het eind van de paragraaf je woordweb met die van een klasgenoot.

Interview Geld of je Leven