Varen met buitenboordmotor

4.1 INLEIDING
De meeste binnenschepen hebben een buitenboordmotor aan boord die aan de bijboot bevestigd kan worden.
Het varen met de bijboot met een buitenboordmotor vereist weer andere vaardigheden en inzichten dan bij het roeien en wrikken.
Wat geldt voor het roeien en wrikken, dat je het door veel oefening onder de knie moet krijgen, is zeker ook van toepassing op het varen met de buitenboordmotor.
Het zal waarschijnlijk vaker voorkomen dat, wanneer aan boord van een binnenschip de bijboot gebruikt wordt, er met de buitenboordmotor gevaren wordt dan dat je gaat roeien of wrikken.
De vaardigheden die je moet beheersen zijn:
• vooruit- en achteruit varen
• keren
• aanleggen
• wegvaren
4.2 DE BUITENBOORDMOTOR
Buitenboordmotoren zijn verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen. Het zijn over het algemeen twee-slag benzinemotoren met mengsmering die een drie-blads schroef aandrijven.
*Al wordt het tegenwoordig meer en meer verplicht (met name op binnenwateren) om met een 4 slag motor te varen.
Dit ivm met het milieu.
Tweeslag motoren verbranden ook smeerolie, wat gezien wordt als schadelijk voor het mariene milieu.* (MJ)
Verder zijn de meeste uitvoeringen uitgerust met een keerkoppeling, zodat de schroef vooruit of achteruit kan draaien of stil gezet kan worden.
De brandstof zit in een tankje op de motor of in een speciale tank die je in de boot meeneemt.