c. Koersveranderingen
Koersveranderingen tijdens het vooruit varen doe je door de slag aan één kant met meer kracht te maken. Hiermee kun je de boot in een bepaalde richting sturen of weer op de juiste (rechte) koers brengen.
Maak je de slag van links naar rechts met meer kracht dan zal de boot naar stuurboord gaan. Oefen je meer kracht uit op de slag van rechts naar links zal de boot meer naar bakboord gaan. De kunst hierbij is om de riem niet uit het wrikgat te laten schieten. Hiervoor geldt dan ook dat je het door steeds te oefenen onder de knie moet krijgen.
Alle koersveranderingen kun je op deze manier niet maken. Om snel van koers te veranderen moet je de wrikbeweging stoppen en de riem alleen met het blad verticaal in het water laten als je de "stuurbeweging" maakt. Bij de beweging terug zorg je ervoor dat het blad boven water is zodat er geen kracht uitgeoefend wordt.
Bron: YouTube. Services. Gonolier in Training.
In dit filmpje zie je hoe een gondolier in Ventië de beide technieken van roeien en wrikken tegelijk gebruikt.
Hij moet beide technieken wel gebruiken omdat de riem aan de zijkant van de boot zit.
Hij is dus feitelijk de gondel constant naar SB aan het sturen.
Een snelle koersverandering naar stuurboord bereik je door de riem met het blad verticaal in het water te laten als je de riem (met de handgreep) beweegt van links naar rechts.
Tijdens de beweging van rechts naar links zorg je ervoor dat het blad van de riem uit het water is!
Voor een koersverandering naar bakboord doe je de beweging precies andersom, blad in het water bij de beweging van rechts naar links.

Stuurboord uit Bakboord uit