## Inleiding

De bijboot is een bootje dat op het (achterdek) van een schip staat.
Er zijn verschillende verschijningsvormen.
Waarbij er ook nog eens een grootverschil is tussen die van binnenvaartschepen en zeeschepen.
Binnevaartschepen gebruiken hem vaak als bootje voor werkzaamheden buiten het schip.
-Schilderwerk aan de buitenkant.
-Roer- en (boeg)schroefinspectie,
-Trossen naar de wal brengen als dat over grotere afstand moet gebeuren.
Het zijn bootjes van een paar meter. Van staal of kunststof.
Ze zijn verplicht en het is ook verplicht dat ze niet kunnen zinken als hij helemaal vol staat met water.
Er kan mee geroeid worden, gewrikt (zie verderop) en vaak kan er ook een buitenboordmotor achter.

Vaak zijn ze van het type vlet:

Maar er zijn vele typen.
Zeker in kunststof.
Rubberboot met harde bodem (RIB)

Polyester

Of andere kunsstoffen zoals polyethyleen

Allemaal zo gebouwd dat ze redelijk licht zijn en toch sterk.
Op zeeschepen hebben ze hele andere bijboten; de zogenaamde MOB, Man Overboord Boot.
Ook daar zijn vele typen van en die zijn van een heel ander soort

MOB's vallen buiten de leerstof van deze cursus en daarom concentreren we ons op de bijboot van een binnenvaartschip.