Zelfs in koude streken is het in een MK al heel gauw zo warm dat het onaangenaam is om in te werken.
Zeker als dat gecombineerd is met een hoge luchtvochtigheid.
In de tropen is een temperatuur van 50ºC in de MK helemaal geen uitzondering.
En met een relatieve vochtigheid van 90% kun je wel nagaan dat een lang verblijf in zo'n ruimte niet bevordelijk is voor de gezondheid en zeker niet voor de productiviteit.
In onderstaand staatje zien we de connectie tussen Rel.V en temp met de productiviteit, waarin we de gevoeldtemperatuur in de vakjes aangegeven zien.

Als we dan beseffen dat we ons het lekkerst voelen, en dus het productiefst zijn, bij een gevoelstemperatuur van zo'n 18 - 22º (blauw gekleurd) is het wel duidelijk dat het in een MK al gauw te warm is .
Op moderne schepen is een controlekamer met airconditioning dan ook verplicht.