## Tijdens de wacht: koersen ect.

Op de linkerpagina van het wachtgedeelte zien we zaken als koersen, verheden, peilingen etc.
Alles wat direct met navigatie te maken heeft.
Belangrijk is om te weten dat de pagina is ingedeeld in wachten van vier uur.
Te weten:
HW: Hondenwacht 00:00 - 04:00 uur
DW: Dagwacht 04:00 - 08:00 uur
VM: Voormiddagwacht 08:00 - 12:00 uur
AM: Achtermiddagwacht 12:00 - 16:00 uur
PV: Platvoetwacht 16:00 - 20:00 uur
EW: Eerste wacht 20:00 - 24:00 uur
Deze afkortingen zien we ook bij de wachten vermeld.
Elke wacht duurt vier uur, en tesamen vormen ze dus een etmaal van 24 uren.
Je vult in de eerste kolom dus geen kloktijden in, maar het aantal minuten en uren dat iets geduurd heeft.
Aan het eind van de wacht moet het totaal dan 4 uur zijn.

In de kolom Gyrokompas vullen we in wat het moederkompas aanwijst.
Negen van de tien keer is dat hetzelfde als wat de dochter aanwijst op de stuurautomaat of in de navigatiedesk.
Is er wel een verschil dan dien je die waarde bij Stuurkompas in te vullen.

In de kolom Standaardkompas vullen we in wat het magnetisch kompas aanwijst.
Meestal heeft die wel een repeater, of een periscoop op de brug.
Bij slingerend schip kan dit nog wel eens een uitdaging zijn.
Dan moet je middelen.
In de kolom Variatie vul je de heersende variatie in die je uit de kaart, de ECDIS of soms ook uit de GPS kunt halen.
De Deviatie kunnen we nu heel gemakkelijk uitrekenen door van rechts naar links te rekenen.
In de kolom Behoud -> Koers staat de ware koers.
Tel hier de deviatie en variatie bij op en dan moet de waarde van het standaardkompas eruit komen.
Daar rolt dus de deviatie uit.
! Denk om de plussen en minnen !
Aan het eind van de wacht meten we de afstand tussen het begin en het eind van de wacht af en noteren deze in de kolom Behoud -> Verheid.
In de kolom Aantal omwentelingen van de schroef wordt meestal Var(iabel) of V(olle) K(racht) ingevuld.
Dit is afhankelijk van het feit of men aan het manoeuvreren is, op gelimiteerd water, of op volle zee vaart.

Noot: Gaat men om bijvoorbeeld 13:00 varen, dan vullen we twee wachten Gemeerd in, evenals het eerste uur van de AM-wacht.
Vaar je dan bijvoorbeeld nog drie uur een rivier af, dan vul je 3 uren in waarin je aangeeft op die rivier te varen.
(Dat scheelt al die koersen invullen, wat niet eens in de wacht zou passen)

Dat houdt dus in dat je gelijk een hele bladzijde gebruikt hebt als je om 23:45 gaat varen...