# Aan- en afmeren

Aan- en afmeren vereist ook een andere aanpak dan men gewend is.
De ijsbrekers hebben naar alle waarschijnlijkheid (niet altijd) het ijs in de haven gebroken zodat de haven gevuld is met schotsen en ijsgruis.
Door nu schuin op de kade af te varen, de kop ruim voor de aanlegplaats tegen de kade te zetten en dan langs de kade vooruit te varen kun je de ijsmassa opzij duwen en het schip langs de kade krijgen.
Doe je dit niet dan is de kans groot dat het ijs zich verzamelt tussen de kade en het schip en zul je het schip nooit langzij krijgen.
Is die ruimte er niet dan kun je op de toegewezen aanlegplek ook een spring uitzetten, liefst dubbel, en dan flink met de schroef draaien.
De kans is dan groot dat je het ijs tussen de kade en het schip uit zuigt.
Zeker wanneer je daarbij het schip een beetje SB-BB heen en weer manoeuvreert.
Bij ontmeren kan men dezelfde procedure volgen.
Draai het schip op de spring af om ijs opzij te duwen en een ijsvrij gebiedje achter het schip te creëeren.
Draai het schip verder af dan je normaal zou doen zodat je meer vrije ruimte maakt.
Trek het schip achteruit en manoeuvreer het weg.
* Schroom niet om sleepboothulp te vragen.
Veel schepen zijn niet uitgerust (vorm en vermogen) om dit soort manoeuvres uit te voeren.