Als alles goed gaat zeggen heel vaak ja hoor "alles loopt gesmeerd", en daar gaat juist deze opfris les (refreshment) nu over het smeren (doorsmeren) van.
Daarom hoor deze ELO les ook bij de jobcard die over smeren en/of doorsmeren gaat die je zojuist hebt gekregen.
Hoe zorgen we ervoor dat alles aan een vliegtuig gesmeerd blijft lopen, juist ja door alles op tijd, op de juiste wijze en volgens de manuals te smeren met het juiste smeermiddel.
Volgens het juiste manual kan verschillend omdat dit per vliegtuig beschreven staat in de maintenance manuals (handboeken).
Wat altijd wel hetzelfde is dat we dit als vliegtuigtechnicus niet zelf bepalen, maar we dit doen volgens de uitgegeven taakkaarten (opdrachten).
Daarin staat omschreven volgens welke manuals we dit moeten doen, dit kan b.v. zijn volgens het lubrication manual, ATA-20 general maintenance, ATA-12 servicing of volgens een andere taakkaart waarin dit wordt aangegeven.
Verder zullen we er als vliegtuigtechnicus op bedacht moeten zijn dat als wij iets zien waarvan we denken dat iets niet in orde is of niet klopt van hetgeen we zien als we onderhoud uitvoeren aan het vliegtuig , we hierop altijd actie ondernemen zoals dit gebeurt volgens het bedrijf waar je op dat moment werkzaam bent.
Dit kan zjn in de vorm van een melding, het schrijven van een Non-Routine taskcard, een repaircard, etc maar denk nooit bij jezelf het zit zo dus zal het wel goed zijn.
Wat we zullen gaan behandelen in deze ELO les zijn dus de onderwerpen zoals deze in de inhoud aan de rechterzijde vermeld staan.
Je hebt inmiddels al veel theorie gehad in het 1e deel van de opleiding.
De basishandelingen om te smeren aan een vliegtuig heb je al geoefend in de praktijklessen.
Je gaat nu die opgedane kennis en ervaring in praktijk brengen aan een van onze vliegtuigen in de hangaar.
Daarom is het van belang om alles nog eens op een rijtje te zetten en onder jou aandacht te brengen in deze herhalings les (refreshment ) over het smeren aan vliegtuigen te doen.
Dit lijkt heel veel, maar we zullen het zo compact, en praktijkgericht mogelijk voorbij laten komen in deze ELO.
Deze ELO hoort dan ook bij de opdracht (jobcard) die je van de docent in de hangaar hebt gekregen.