Smeergereedschappen.

De smeergereedschappen die we normaal gebruiken bij het aanbrengen van smeermiddelen zijn :

Speciaal voor bij het smeren van instrumenten.

Bij het vullen van een vetspuit dienen we op te letten dat we dit goed en netjes gebeurd.

Het komt nogal eens voor dat dit een probleem is omdat men niet goed weet hoe dit te doen..

Bij het gebruik van een vetspuit kan tegenwoordig steeds vaker gebruik gemaakt worden van kant & klaar patronen die men direct in de vetspuit kan plaatsen,

Voordeel van dit soort patronen is dat men sneller kan werken en na gebruik de patroon er weer uit kan halen en e.v.t. kan afsluiten zodat het vet niet snel zal uitdrogen tijdens opslag, en men behoeft niet de hele vetspuit inwendig schoon te maken wat soms toch een tijdrovende bezigheid kan zijn.

In de luchtvaartindustrie is het zo dat vetspuiten na gebruik schoongemaakt dienen te worden, hiermee voorkomt men dat het smeervet in de vetspuit gaat uitdrogen en zijn smerend vermogen gaat verliezen en uitgedroogd vet niet tijdens een volgende smeertaak in een component wordt gebracht zonder dat men dit weet en daar schade kan veroorzaken.

 

In de onderstaande video laat men zien hoe een vetspuit netjes gevuld kan worden,  men brengt de verschillende methoden duielijk in beeld zien.

 

Vaak staan mensen erg onhandig te doen met een smeerpistool dat elke keer van de smeernippel afschiet of er gaat net zoveel smeervet naast de smeernippel als er in het te smeren onderdeel gaat.

In de video hieronder laten we zien dat dit zeker niet hoeft, als je het smeerpistool maar op de juist manier gebruikt.

Wel is het zo dat dit alleen van toepassing is vaar de smeernippels met een bolvormige smeerkop, voor de verzonken smeernippels die we in de vliegtuigindustrie nogal eens tegekomen is deze methode niet van toepassing.   

                         

Soms moeten we ook wel eens met de hand het smeervet vernieuwen.

Dit is meestal het geval bij wentellagers die gemakkelijk uit het componente verwijderd kunnen worden.

Een goed voorbeeld hiervan zijn de conische wentellagers van de wielen van de landing gears van een vliegtuig.