Het anker omhoog halen gaat als volgt:
- Bepaal hoe het schip ten opzichte van de ketting ligt.
Als de ketting voor de boeg of onder de boeg langs loopt of strak
langs de huid naar achter maakt hij een te grote "knik" op de rand van
het kluisgat en kan het moeilijk zijn om hem binnen te halen.
Geef dan aan de brug door wat er gedaan moet worden om de ankerketting goed onder het kluisgat te krijgen.
Bijvoorbeeld: "Vaar in de richting "2 uur" naar voren.
Of: "Boegschroef naar stuurboord".
Jij geeft door wat de brug moet doen om het anker binnen te kunnen halen.
Dit kan je doen door met gestrekte arm te wijzen hoe de ketting staat.
"Recht op en neer" (Engels: Up and down) wil zeggen dat de ketting recht onder het kluisgat hangt.
Eigenlijk is "recht op en neer" het moment dat het anker los komt van de grond.
Dit zie je doordat de ketting opeens met een duidelijk vaartje door het water op het schip af komt en dan onder het kluisgat blijft hangen.
Dit moment geef je door aan de brug zodat men weet dat er (langzaam) gevaren kan worden.
Maar je kan het ook gebruiken om door te geven dat de ketting goed hangt om binnen gehaald te worden.
-Geef door hoeveel shackles er binnen gekomen zijn.
Dit geeft de brug een idee hoeveel het anker nog zijn werk doet.
- Geef door wanneer het anker los van de bodem is:
-> Recht op en neer. (Up & down)
-> Los van de bodem (Anchor aweigh)
Geef door wanneer het anker boven water is gekomen en het schip dus vaart kan gaan maken:
-> "Boven water" (Anchor clear)
Geef door wanneer het anker in de kluis zit:
-> "Anker thuis" (Anchor home)
Geef door wanneer het anker helemaal klaar gemaakt is voor de zeereis:
-> "Anker zeeklaar" .(Anchor secured).
- Haal de ankerbal weg.
Geef het ook even door dat iedereen van het voordek af is.