In positie 1 laten we (bijvoorbeeld) het SB anker met twee kettinglengtes vallen.
We varen de ketting strak waarbij we de stroom een beetje over de stuurboords boeg houden zodat we niet al teveel over de ketting heen gezet worden (schroef-/ roerschade)
In pos 3 laten we het BB anker vallen met ook twee lengtes.
uiteindelijk zullen we in positie 3 uitkomen.