1. De resultante kracht

De resultante kracht

We hebben al gesproken van evenwicht en wat voor invloed het heeft op voorwerpen. De hoeveelheid krachten die op een voorwerp werken, kunnen we bij elkaar optellen. Het antwoord daarvan noemen we dan de resultante kracht. Andere woorden hiervoor kunnen ook 'nettokracht', 'resulterende kracht' of 'somkracht' zijn.

Afbeelding 1: resultante kracht

Eigenlijk tel je alle F bij elkaar op en dan bereken je met hoeveel Newton er aan een voorwerp getrokken wordt. Als je met twee man allebei dezelfde kant aan een auto trekt, tel je alle Newton bij elkaar op en dan komt daar uit met hoeveel kracht je aan de auto trekt. Dit zie je in de bovenste lijnen van afbeelding 1, de ene man trekt drie Newton, de andere man vier Newton. Bij elkaar trekken zij zeven Newton aan de auto.

Als er links en rechts aan een touw wordt getrokken, dan wordt het een minsom. Drie newton aan de linkerkant en vier newton aan de rechterkant, maakt dat samen een resultante van een newton naar links.

De resultante kracht bepaald de richting

Als de resultante kracht groter is aan een bepaalde kant, dan zal het voorwerp ook die kant op bewegen. Denk maar aan een blaadje dat van de boom valt. Als de windkracht groter is dan de zwaartekracht, dan valt het blaadje schuin omlaag. Als de wind dan draait, valt het blaadje weer de andere kant op.

Gelukkig maar, want als het niet zo zou zijn zouden we de voorwerpen om ons heen niet kunnen duwen, trekken of gooien. Dit feit gebruiken we ook om onszelf te vervoeren. De auto's die wij bouwen gebruiken een motor om kracht op te wekken. Die kracht beweegt de auto vooruit (door de wielen te laten draaien). In dat geval is de voortstuwende kracht (Fvs) groter dan àààlle andere krachten die inspelen op de auto.

De 1e wet van Newton stelt dat als de resultante kracht op een bewegend voorwerp 0 Newton is, de snelheid constant blijft. Stel dat de resultante kracht op een stilstaand voorwerp 0 newton is, dan blijft in feite ook de snelheid constant, namelijk "geen" snelheid. Dit noemen we de traagheidswet