Stap 3: Positief of negatief?

Bedrijfsleven, een zegen en toch ook weer niet

Dit passagiersvliegtuig is gebouwd
door de Braziliaanse vliegtuigbouwer
Embraer.

De Zuid-Amerikaanse economie is de afgelopen decennia gegroeid al gaat het de laatste paar jaar wat minder in veel landen. De maatregelen die in 2020 en 2021 werden genomen om de verspreiding van het coronavirus te beperken, hebben overal op het werelddeel schade toegebracht aan de economie met als gevolg meer armoede en werkloosheid.
De vette jaren zijn voorlopig voorbij. Dat neemt niet weg dat er veel bedrijven zijn opgericht en andere fors zijn gegroeid. Buitenlandse ondernemingen hebben zich er gevestigd en het buitenland heeft geïnvesteerd in het continent. Buitenlandse bedrijven uit Europa, de VS en China kwamen ook naar Zuid-Amerika om te verdienen aan de teelt van landbouwproducten (zoals soja) en de productie van machines, kleding, auto’s en andere artikelen.

Tot begin 2020 het coronavirus opdook heeft dit alles geleid tot veel meer werkgelegenheid en meer welvaart voor een groter deel van de bevolking. De werkloosheid daalt en de banen worden beter (betaald). Daar staat tegenover dat buitenlandse bedrijven met vestigingen in Zuid-Amerika de winsten die ze daar behalen meestal wegsluizen naar het land waar hun hoofdvestiging staat of naar een land waar ze weinig belasting over hun winst hoeven te betalen.

Sojabonen

BBP en BRP

Ook profiteren niet alle landen en niet alle regio’s binnen die landen evenveel van de opbouw van de industriële en de dienstensector. Dat blijkt hieruit dat het BBP per hoofd van de bevolking van land tot land verschilt en binnen elk land het BRP per hoofd van de bevolking, van provincie tot provincie of van deelstaat tot deelstaat.
Hoewel het BBP per hoofd niet gelijk is aan het Bruto Nationaal Inkomen per hoofd en het BRP per hoofd niet gelijk is aan het Bruto Regionaal Inkomen per hoofd, geven deze een redelijke indruk van de hoogte van de welvaart per land en per regio.

Zoek op in de Bosatlas de kaarten Bruto Regionaal Product en Sociale Ongelijkheid:

GB54 Kaarten 207F en H / GB55 Kaarten 230F en H