Stap 2: Nieuwe transporttechnieken

In Stap 1 heb je kunnen zien dat het ‘Hollands boeket’ bestaat uit sint-janskruid, rozen, aralia’s, tulpen, gerbera’s en chrysanten.


Eerste rij: sint-janskruid, roos, aralia
Tweede rij: tulp, gerbera, chrysant

Drie continenten

De tulpen, gerbera’s en chrysanten zijn gekweekt in Nederland. Sint-janskruid, rozen en aralia’s komen vanuit drie verschillende continenten naar Nederland: sint-janskruid uit Latijns-Amerika (Ecuador), rozen uit Afrika (Kenia) en aralia’s uit Europa (Italië).

Sint-janskruid en aralia zijn minder gevoelig dan de roos. Uit onderzoek weet men dat vanaf het plukken de rozen zo’n 15% per dag in kwaliteit verliezen.

Transport

Het transport van rozen verloopt tot nu toe hoofdzakelijk door de lucht. Van de producent in Kenia naar de bloemenveiling in Aalsmeer kan makkelijk binnen één of twee dagen. Je brengt de verpakte rozen met een vrachtwagen naar het vliegveld in Nairobi (reken op enkele uren). Trek twee of meer uren uit voor het laden op het vliegveld. Het vliegtuig zelf doet er zo’n negen uur over. Trek weer enkele uren uit voor het lossen van de lading en tel daar nog enkele uren bij op voor het vervoer per vrachtwagen naar de veiling.

Transport via de lucht is snel, maar ook duur. Zo’n 80% van de kostprijs van de Afrikaanse roos bestaat uit transportkosten door de lucht. Met zeevervoer kunnen de transportkosten met de helft worden verminderd. Ondanks een (veel) langere reistijd komen de rozen zonder kwaliteitsverlies aan. Hoe kan dat?
Dat kan alleen dankzij nieuwe transporttechnologie (de bewerkingen of verrichtingen die nodig zijn om iets op het gebied van transport tot stand te brengen). 90% van alle zeevervoer vindt plaats met containers. Met gewone containers komen de rozen verwelkt of vol schimmels aan.

Klik op de afbeelding om deze te vergroten.

Containers

Voor het vervoer van rozen zijn speciaal uitgeruste containers ontwikkeld. In deze koelcontainers worden rozen op een constante vochtigheid en een constante temperatuur (meestal 12 oC, bij langere afstanden nog koeler) gehouden.

Om vochtigheid en temperatuur constant te houden is er speciale informatietechnologie (toegepaste kennis met betrekking tot het ontwerpen en beheren van informatiesystemen) ontwikkeld, die onder meer vochtigheid en temperatuur meten met behulp van sensoren. Deze speciale sensoren geven zelf aan - of het nu gaat om een pakketje, een pallet of een rolcontainer met rozen - welk type rozen het zijn, hoe zwaar ze zijn, wat hun conditie is, waar ze naartoe moeten, en hoe laat ze daar moeten zijn.

ICT

Dankzij ICT is het gesleep met rozen en andere bloemen naar veilingen binnenkort wellicht niet meer nodig. Er lopen nu proeven met ‘virtuele veilingen’ via internet. Daarbij worden de bloemen al op de plek van herkomst gekeurd en verkocht. Daarbij hoeven rozen uit Kenia of Ethiopië niet eerst naar Aalsmeer te worden gevlogen of verscheept en vervolgens weer gevlogen of verscheept naar een koper in bijvoorbeeld de Verenigde Staten.