## Stap 4: Woon-werkverkeer

Dankzij de tijdruimtecompressie is ook de aard van het woon-werkverkeer veranderd. Aan het begin van de negentiende eeuw woonden mensen vlak bij hun werkplek, op het land of bij de fabriek. Het snelste vervoermiddel was vóór de opkomst van de trein, het paard en wagen, maar de meeste arbeiders liepen naar hun werk.

Als je in Utrecht woonde en werk kon krijgen in Amsterdam, verhuisde je. Het was in die tijd onmogelijk om dan in Utrecht te blijven wonen. Het ‘woon-werkverkeer’ kostte je simpel te veel tijd.

Uit onderzoek is gebleken dat voor de meeste mensen één uur reistijd zo’n beetje de grens is. Binnen één uur kun je nu makkelijk van Utrecht naar Amsterdam. Volgens nl.d istance.to is de relatieve afstand van Utrecht naar Amsterdam met de auto 45,5 kilometer en doe je er 42 minuten over. Met de trein is de relatieve afstand 37 kilometer en doe je er 45 tot 51 minuten over.

Inwoners van Groningen, Friesland en Drenthe wonen, in kilometers uitgedrukt, het verst van hun werk. Het CBS berekende dat Groningers gemiddeld 21,8 kilometer reizen van huis naar het werk, terwijl deze afstand in Nederland gemiddeld 14,6 kilometer is.

Zie ook het onderzoek hieronder van het Sociaal Planbureau Groningen naar de reistijd van de inwoners van deze provincie:

Reistijd in minuten van woning naar werk per type woongebied (provincie Groningen)
Bron: Sociaal Planbureau Groningen
Meer dan de helft van de Groningers (55%) vindt het acceptabel om een half uur tot een uur te reizen voor zijn of haar werk. Slechts 6% is bereid om meer dan een uur te reizen.