Plaats van de storing bepalen.

De manier om het snelste de plaats van de storing te bepalen kunnen we op de volgende manier bereiken.

De installatie waar de storing zich in bevindt kunnen we in twee delen splitsen en daarna telkens het deel waarin de storing zit ook weer op te te splitsen.

Een voorbeeld hoe je een installatie kunt opsplitsen zie je in het schema hieronder, dit schema gaat over systeem 1 en 2.

We kunnen om te starten de installatie dus opsplitsen in deel-1 (sys.1)en deel-2(sys.2)

Installatie opsplitsen in twee delen sys.1 en sys.2 om het storingzoeken makkelijker te maken.

 

 

In een vliegtuig kunnen we deze methode helaas niet altijd toepassen, omdat daar waar we volgens het schema zouden moeten splitsen dit alleen zou gaan ten koste van heel veel demontage werkzaamheden en dus een te kostbare methode is.

Dan moeten we naar een zo efficiƫnt mogelijke oplossing zoeken om te kunnen opsplitsen of te zoeken.

Soms komt het voor dat we toch op die bijzonder moeilijk bereikbare plaats moeten zijn, het besluit om dan de installatie te gaan demonteren doen we dus alleen als onomstotelijk vast staat dat de storing zich ook daar echt bevindt.

Dit zelfde geldt ook voor het uitwisselen van componenten die te complex zijn en dus deze opgestuurd moeten worden voor reparatie.

Extra aandacht is dan ook nodig dat we zeker weten dat het niet aan de aansluiting  of aansluitkabel ligt.

Het is anders mogelijk dat we een goed component op sturen waarin geen storing zit, en dit is een verspilling van tijd en geld.