In de motor van een dieselauto wordt diesel verbrand.
De uitlaatgassen van een dieselauto bevatten behalve de verbrandingsproducten van diesel ook stikstofoxiden (NOx). De uitstoot van NOx door dieselauto’s draagt in belangrijke mate bij aan de
concentratie van schadelijke NOx in de lucht. NOx heeft onder andere ongewenste effecten op de luchtkwaliteit.
Selectieve katalytische reductie (Engels: SCR) is een technische voorziening in de uitlaat van een dieselauto die de uitstoot van NOx vermindert. SCR maakt gebruik van AdBlue®. AdBlue® is een oplossing van ureum (CH4N2O) in water. De structuurformule van ureum is hieronder weergegeven.
NOx is een mengsel van voornamelijk stikstofmono-oxide en stikstofdioxide.
Een grote dieselvrachtwagen heeft een AdBlue®-tank gevuld met 90 liter AdBlue®. Deze hoeveelheid AdBlue® bevat 3,2∙104 gram ureum.