Stap 3: Internationale handel

Hoe vrij is de internationale handel?

Is de internationale handel al zo vrij als de WHO en de UNCTAD zouden willen? Of de EU, de ASEAN of de USMCA, om maar wat organisaties te noemen?

Er zijn diverse vrijhandelsakkoorden. De Europese Unie heeft een interne vrije markt. Dat betekent dat goederen en diensten (en ook burgers) van het ene land binnen de EU naar het andere kunnen gaan zonder dat landsgrenzen nog belemmeringen opwerpen.
Een andere vrijhandelszone is de USMCA, waarin de VS, Mexico en Canada met elkaar handelen. En op 6 juli 2017 heeft de EU met Japan een handelsverdrag gesloten dat de handel tussen de EU en Japan makkelijker zal maken. Maar de samenwerkingsverbanden op het gebied van de internationale handel vertellen niet het hele verhaal.

Zoek op in de Grote Bosatlas de kaart: De Wereld - Globalisering (Handelsverkeer).

Wat je op de kaart kunt zien, is voor een deel te verklaren door de omvang van economieën van landen. De landen met de grootste economie liggen meestal op het noordelijk halfrond.
Maar er is meer aan de hand. Er is nog steeds sprake van protectionisme, het beschermen van ondernemingen in eigen land tegen concurrentie uit het buitenland door het instellen of verhogen van invoerheffingen en het nemen van andere beschermende maatregelen.

Lees dit bewerkte artikel.

EU voert nieuwe belasting in tegen Chinees staal

De Europese Unie gaat met een heffing proberen te voorkomen dat Chinese exporteurs hun teveel aan staal in Europa onder de kostprijs leveren en zo Europese fabrikanten in de problemen brengen.
Exporteurs zullen tot 13% belasting moeten betalen op export van de stalen staven die in gewapend beton moeten worden verwerkt. De belasting gaat eerst gelden voor een periode van zes maanden en kan tot vijf jaar worden verlengd. Men verwacht dat onder meer het Luxemburgse staalbedrijf ArcelorMittal van de nieuwe heffingen zal profiteren.

Overschot aan staal
China heeft een groot overschot aan staal. De economische groei in het land liep terug waardoor er in het binnenland minder vraag is gekomen naar staal. Door dit overschot zien Chinese fabrikanten zich genoodzaakt hun waren voor lage prijzen in Europa aan te bieden. Dit tot frustratie van Europese staalfabrikanten die de prijzen zien dalen. Brussel voerde eerder ook al importheffingen in op Chinees roestvast staal en draadstaal om dumping tegen te gaan.

Dumpen
De Europese branchevereniging van staalproducenten Eurofer is er niet van overtuigd dat de nieuwe maatregelen het gewenste effect hebben. 'Het is maar gericht op één product, terwijl er duizenden staalproducten zijn', zegt een woordvoerder. Maar de vereniging laat weten de maatregelen verder te gaan bestuderen om precies in te kunnen schatten wat de gevolgen ervan zijn.
Wel is duidelijk dat de import van Chinees staal sterk is gestegen. In 2014 was er een ruime verdubbeling van de hoeveelheid geïmporteerd staal, en vorig jaar ging de hoeveelheid opnieuw flink omhoog. Onder meer staalbedrijven Jiangyin Xicheng, Jiangsu Yonggang en Zhangjiagang Shatai zouden zich nu schuldig maken aan het dumpen van staal op de Europese markt.

Bron: Financieel Dagblad, januari 2016.