## Stap 3: Uitvinding van de container

Internationale handel is van alle tijden. Nederland dankt zijn rijkdom tijdens de Gouden Eeuw onder meer aan de VOC-handel. De Industriële Revolutie bracht onder meer een grootschalige internationale handel op gang, maar die had voor de Tweede Wereldoorlog nog altijd beperkingen en was peperduur. Ga maar na, veel goederen werden nog met de hand geladen en gelost.
De Vietnamoorlog (1955-1975) zorgde door de Amerikaanse behoefte aan steeds meer munitie en wapens voor een enorme toename van het maritieme containervervoer, maar iedereen gebruikte nog zijn eigen maten. Dat veranderde met de uitvinding van de standaardcontainer. Tijdens tumultueuze internationale bijeenkomsten werd men het uiteindelijk eens over een standaardmaat van 20x8x8,6 voet = 1 Twenty Foot Equivalent Unit (TEU).
De eerste containers van 1 TEU (20 voet) werden al snel opgevolgd door de huidige standaardcontainer van 2 TEU (40 voet). Dit zijn gemiddelden, want de exacte afmetingen kunnen per container verschillen.
Bekijk de video.

Containervervoer loopt via:

Goederentransport | TEU | Containers | Bijzonderheid
Truckoplegger | 2 | 1 | In Australië rijden er (buiten de steden) ook truckopleggers met twee containers (4 TEU).
Goederentrein | 70-90 | 35-45 | Goederentreinen in Nederland hebben een maximale lengte van 600-650 meter. Bij proeven in VS kwam men tot een trein van 5 km lengte met 580 containers (1160 TEU), getrokken door negen locomotieven.
Binnenvaartschip | 394-824 | 197-412 | Het grootste ‘gewone’ binnenvaartschip kan 197 containers (394 TEU) vervoeren. De 'Ursa Montana' is een nieuw type binnenvaartschip in de vorm van een zogenaamd koppelverband. Dat betreft twee aan elkaar gekoppelde schepen met een totale lengte van 192 meter. Hiermee kunnen bij volledige benutting 412 containers (824 TEU) worden vervoerd.
Containerschip | 20.586 | 10.293 | De ‘Madrid Maersk’ heeft een lengte van 399 meter en kan 20.568 TEU vervoeren. Er is een ware race naar steeds grotere containerschepen. Aan het eerste schip van meer dan 21.000 TEU wordt al gebouwd.