De voorbereiding op de keuringsdag begint al weken en soms maanden van tevoren. Op de keuring moet het paard zijn bewegingen laten zien, maar ook netjes stil kunnen staan zodat de jury het exterieur goed kan beoordelen. Laat het paard in de periode voorafgaand aan de keuring rustig wennen aan wat hem op de keuringsdag te wachten staat. Zo kan het paard zich zo best mogelijk laten zien.
Pavo Grooming Team, voorjaar keuringsklaar maken
Wanneer het paard helemaal groen is en niets kent kun je hier wel zes tot acht weken voor uittrekken. Vooral in de eerste paar weken is het makkelijk als je met zijn tweeën bent. Bijvoorbeeld om het paard te leren om met je mee te lopen aan een touwtje, als iemand achter het paard loopt is de kans groter dat hij met je mee wil lopen. De persoon achter het paard kan het paard iets aanmoedigen, zodat het leert netjes en actief naast je mee te lopen. Wanneer het paard nog niet op ijzers staat, kan het zo zijn dat de hoeven er niet optimaal uitzien. Vaak krijgt een paard door ijzers een mooiere bewegingsafloop, de voorvoeten willen tuigpaardtrainers vaak wat langer en hoger dan de achtervoeten. Dit kan het paard helpen om spectaculair te kunnen bewegen. Het beslaan moet je zo plannen dat het paard ongeveer een week voor de keuringsdag voor het laatst nieuwe ijzers krijgt. Bij jonge paarden is het namelijk belangrijk dat zij tijdig kunnen wennen aan hun ijzers.
Het is belangrijk dat het paard een basisopleiding heeft doorlopen, voordat er echt kan worden getraind. Deze basisopleiding bevat onder andere: meelopen aan een touwtje, borstelen, vastzetten, afspuiten, scheren, wassen en op transport. Als het paard hier goed aan gewend is, dan gaat de rest van de opleiding hem makkelijker af. Ze kennen de omgang met de mens dan al, waardoor deze hem vertrouwen kan geven in nieuwe situaties. De mens wordt leider van het paard, zoals de kudde in het wild een leider had. Het doel van de training is om de sterke punten van het paard te benadrukken en de mindere punten te verbeteren.
De basis van het keuringsklaar maken is bij een onbeleerd paard hetzelfde als wanneer je een paard gaat africhten om voor de wagen te kunnen lopen. Dit kan je lezen in het hoofdstuk africhting.
Het longeren is een belangrijk deel van de training. Hierbij is ontspanning erg belangrijk, het paard moet eigenlijk leren om ontspannen zijn spieren aan te spannen en dus arbeid te verrichten. Zo worden de juiste spieren sterker gemaakt. Vaak is laag bijzetten een handige manier om ervoor te zorgen dat de hals rond wordt gemaakt en aangespannen. Dit alles in een rustige, maar actieve draf. Dus met genoeg afdruk, zonder een te hoog tempo. Het longeren zelf hoeft helemaal niet lang te duren, in het begin is tien minuutjes lang genoeg. Vergeet ook zeker niet dat rustdagen erg belangrijk zijn, vooral bij de jonge paarden. Hoe lang het longeren moet duren en hoeveel rust een paard moet krijgen is per paard anders, de trainer moet hier gevoel voor ontwikkelen.
De conditie van het paard is een belangrijk aandachtspunt bij het keuringsklaar maken, daar wordt niet alleen uithoudingsvermogen mee bedoeld. Vooral hoe hij eruit ziet, je wilt absoluut niet met een te dik of te dun paard op de keuring verschijnen. Naast de training is dus ook de voeding van belang, er moet een goede balans zijn tussen het basisrantsoen: ruwvoer en de aanvulling: het nodige krachtvoer. Dit zal per paard ook verschillend zijn, het ene paard mag wat voorwaartser en zal je wat meer krachtvoer geven dan een paard dat erg voorwaarts is van zichzelf. Ook is het belangrijk dat het paard er op de juiste manier gespierd uitziet, hiervoor is naast de juiste training ook de voedingsconditie ondersteunend.
Ook het rondstappen, draven aan de hand en het opstellen voor de jury kan je thuis al regelmatig oefenen. Hierdoor weet het paard al wat de bedoeling is en is de kans groter dat hij op de keuring een goede indruk maakt. Dit kan je eerst thuis oefenen en later op vreemd terrein. Op een vreemd terrein kan je zien hoe het jonge paard reageert in een vreemde omgeving. Het transport: het laden en lossen van de vrachtwagen/trailer en het reizen oefen je hier meteen mee. Deze onderdelen kosten veel energie als het paard er gespannen van wordt. Hoe vaker hij al mee is geweest, hoe minder spanning er bij zal komen en hoe minder energie het paard daaraan kwijt zal zijn. Hij kan dan meteen wennen aan ‘alleen’ zijn, zonder soortgenoten die hem gezelschap houden. Wanneer het paard tijdens het transport wat gespannen blijft, kan een maatje hem juist helpen om wat rustiger te blijven. Dit maatje kan ook meereizen naar de keuringsdag.
Wil jij weten hoe een professionele trainer zijn paarden voorbereidt op de keuring? Lees dan het artikel hieronder met Jasper van Manen!