## De Rotterdamse haven

Tussen Europa en de rest van de wereld gaan gigantisch veel goederen heen en weer. De Rotterdamse haven speelt hierin een belangrijke rol. Op welke manier?

In de haven van Rotterdam komen veel goederen aan. De totale aan- en afvoer van goederen noem je de goederenoverslag. Deze goederen kun je weer verdelen in twee soorten: massagoederen en stukgoederen. Massagoederen zijn niet verpakt en worden dus los vervoerd. Voorbeelden hier van zijn: steenkool, aardolie, ijzererts of zand. Stukgoederen worden wel ‘verpakt’. In dit geval vaak in containers. Op deze manier is de Rotterdamse haven ook een belangrijke mainport. Goederen vanuit de hele wereld worden ook hier over Europa verspreid. Het gebied waarop een haven is gericht voor het aan- en afvoeren van goederen, heet het achterland.

De Rotterdamse haven is goed bereikbaar. Niet alleen over zee, maar ook over land is de infrastructuur goed. Hiermee wordt bedoelt: alle voorzieningen die nodig zijn om personen, goederen of informatie te vervoeren. Dit kunnen wegen zijn, maar bijvoorbeeld ook een elektriciteitsmast.