## Soorten bruggen

De meest eenvoudige brug is de vlakke plaatbrug.

Balkbrug

Als er een trekker over de brug rijdt, komen er zowel drukkrachten als trekkrachten op de balken te staan. Hout kan beide soorten krachten opvangen. Daarom is het een geschikt bouwmateriaal voor dit brugtype.

Boogbrug

Deze is gebouwd van baksteen. Als er een auto over de brug rijdt, wordt de boog in elkaar gedrukt. Er werken dan alleen drukkrachten op de stenen. Deze boogconstructie is bewust zo ontworpen, anders zou de brug niet van baksteen gebouwd kunnen worden.

Bij de open boogbrug en de gesloten boogbrug is gekozen voor versteviging in de vorm van ijzeren of betonnen bogen aan de onderzijde. Let op de zware stenen of betonnen pijlers die op de bodem liggen en die de constructie dragen. Deze constructies zijn alleen te gebruiken als het niet erg is dat een deel van de onderkant gesloten is, bijvoorbeeld bij de overspanning van een dal of van een enorm brede rivier.

De gewone boogbrug heeft bogen op het wegdek, dan kunnen er schepen onderdoor varen. Bovendien zijn er geen steunen op de rivierbodem nodig, maar op de zijkant. balken en kabels In plaats van ronde vormen gebruikt men ook driehoekige of vierkante vormen ter versteviging. Voorbeelden zijn de vakwerkbrug en de tralie-ligger-brug.

De vakwerkboogbrug is een combinatie van ronde en driehoekige vormen. Metalen of betonnen balken om de brug stevigheid te geven zijn vaak enorm duur. Men kiest dan soms voor constructies met kabels waaraan de brug hangt. Dat is het geval bij de hangbrug en bij de tuibrug.

Hangbrug

De brug is gebouwd van beton en staal. Het brugdek hangt aan kabels-de hangers- die op hun beurt aan een dikke draagkabel vastzitten. De kabels zijn gemaakt van staal. Dit materiaal is sterk genoeg om de grote trekkrachten in deze constructie op te kunnen vangen.

Bij een tuibrug heeft de betonnen pijler 2 functies: ten eerste hangen de kabels er aan en ten tweede rust de plaat van de brug er op. Voor het openen van de brug zijn tal van constructies bedacht, afhankelijk van grootte en stevigheid.

Bij kleine kanalen en rivieren zie je heel vaak een bascule brug: dat is een gewone vlakke plaatbrug die open kan, onder het wegdek is een enorm tegenwicht te vinden. Dat tegenwicht is altijd zwaarder dan de hele verdere brug. De draaibrug is een eenvoudige oplossing. Bij zo'n brug moet er een goed evenwicht rondom het draaipunt in het midden zijn.

De ophaalbrug en de hefbrug zijn bruggen geboren uit ruimtegebrek.

Bij de ophaalbrug is er onder het wegdek geen ruimte voor een tegen wicht, zoals bij de bascule- brug. Dan maar naar boven met het tegenwicht! Bij de hefbrug is er geen ruimte voor draaiing en moet het hele vakwerk de lucht in. Ook daar tegenwichten die de constructie ophijsen!

TREK- EN DUWSPANNING

Bij bruggen gaat het om stevigheid van de materialen: als er op een kabel te veel spanning staat knapt de kabel, als een balk te veel doorbuigt dan breekt de balk.

duw- en trekspanning

Als een auto op ‘n plaatbrug staat, zoals hier boven, dan wordt de pijler van de brug in elkaar geduwd. In de pijler heerst duwspanning. We tekenen de pijltjes dan naar elkaar toe. In een onderdeel van één of andere constructie heerst duw- spanning, als dat onderdeel door belasting kleiner dreigt te worden.

Als een auto op ‘n hangbrug of tui brug staat worden de kabels van die brug aangespannen. In de kabels heerst trekspanning, want door de belasting dreigen de kabels langer te worden. We tekenen dan de pijltjes uit elkaar.

buigspanning Meestal heerst in constructies een combinatie van duw- & trekspanning. Een eenvoudig model van de belasting van een vlakke plaatbrug laat dit zien. Denk maar aan een spons die aan 2 uiteinden ondersteund wordt en waar je in het midden op duwt: boven wordt de spons kleiner, daar heerst duwspanning; onder wordt hij groter, daar heerst trekspanning. Zo’n combinatie van trek- en duw- noemen we buigspanning.

Op deze pagina kun je nog meer lezen over bruggen

https://wikikids.nl/Brug

Probeer zelf maar eens een brug te bouwen met dit spelletje.

http://www.nemosciencemuseum.nl/nl/ontdek/constructie/overlay/bouw-zelf-een-brug/