Luchtbrug

De aanleiding van luchtbrug was doordat  het Westen de D-mark invoerde, verklaarde Stalin dat het in strijd was met de gezamenlijke afspraken. Als reactie hierop sloot hij de toegangswegen naar het Westen af en startte daarmee de blokkade van Berlijn.

Er bestond geen verdrag over het gebruik van landwegen tussen het westelijk Duitsland en Berlijn. Over het gebruik van de luchtcorridors naar Berlijn echter wel. De Amerikanen hadden tijdens de Tweede Wereldoorlog ervaring opgedaan met een luchtbrug voor de bevoorrading van de troepen van Chiang Kai-shek in China over de Himalaya. De overleg tussen de Amerikanen en de Britten leidde op 25 juni 1948 tot de instelling van de Berlijnse luchtbrug. Op 26 juni landde het eerste Amerikaanse toestel op de luchthaven Tempelhof. Hiermee werd de Amerikaanse Operaties Vittles gestart. Twee dagen later volgde de Britse Operatie Plain Fare.

De Fransen hadden ook een sector in Berlijn, maar ze deden niet mee.Zij hadden hun vliegtuigen nodig in Indochina, waar zij een onafhankelijkheidsoorlog uitvochten. De operatie was riskant. De Sovjet-Unie kon besluiten om de vliegtuigen neer te gaan schieten. Maar dat gebeurde niet. De Sovjet-Unie liet wel luchtballonnen op om het luchtverkeer te verstoren.