# Mainport haven van Rotterdam

De Rotterdamse haven

Afbeelding 8: Overzicht haven van Rotterdam

>

De haven van Rotterdam speelt een belangrijke rol in de goederenstroom tussn Europa en de rest van de wereld. Het is een wirwar aan schepen. Een mammoettanker volgeladen met aardolie, schepen met ijzererts, steenkool, soja, auto's of andere goederen. De totale aan- en afvoer van goederen noemt men goederenoverslag. De goederen kun je in twee soorten onderverdelen: massagoederen en stukgoederen.

Massagoederen - zoals aardolie, ijzererts en steenkool- worden los vervoerd en zijn niet verpakt. In grote zeeschepen komen ze de haven binnen. Daar wordt de vracht gelost en verder getransporteerd. Zo varen bijvoorbeeld duwbakken met ijzererts en/of steenkool over de richting het Ruhr-gebied in Duitsland. De ruwe olie die binnenkomt in de haven van Rotterdam wordt door middel van een pijpleiding naar raffinaderijen in België en Duitsland getransporteerd.

<

Afbeelding 9: Olietanker als voorbeeld van vervoer van massagoederen

>

Afbeelding 10: Een containerschip met stukgoederen.

Stukgoederen zijn apart verpakte goederen die vervoerd worden in containers. Deze worden opgeslagen op een containeroverslagplaats, op de Maasvlakte bevindt zich de grootste overslagplaats.

<>

Net als Schiphol is de haven van Rotterdam een mainport. In de haven van Rotterdam komen goederen uit de hele wereld om hiervandaan verspreid te worden over Europa. Maar ook andersom: er worden allerlei goederen uit Europa verzameld om hiervandaan naar andere werelddelen te worden vervoerd. Het gebied waarop een haven zich richt op de aan- en afvoer van goederen wordt het achterland genoemd.

De haven van Rotterdam is de grootste van Europa, Dit komt door een aantal verschillende eigenschappen. Rotterdam heeft een unieke ligging in Europa. De drukst bevaren rivier van Europa (de Rijn) komt hier uit in de Noordzee wat ook nog eens de drukst bevaren zee van de wereld is. Tevens is de haven bereikbaar voor de grootste mammoettankers. Aan land is er net zoals in de omgeving van Schiphol sprake van een goede infrastructuur.

Bekijk het volgende filmpje nog eens goed en maak dan de opdrachten:

Klik vervolgens op 'volgende'

Maak de volgende opdrachten in je schrift:

Opdracht 1: Wat is het verschil tussen massagoederen en stukgoederen?

Opdracht 2: Waarom is de haven van Rotterdam een goed voorbeeld van globalisering?

Opdracht 3: Wat zijn de bleangrijkste kenmerken van een mainport?

Opdracht 4: Als jij mocht kiezen tussen het laten groeien van Schiphol of de Rotterdamse haven, waar zou jij dan voor kiezen? Licht je antwoord toe.

Klik vervolgens op 'volgende'