Stap 3: Duurzaamheid in Zuidoost-Brazilië

Energie kost ruimte

In de voorgaande stappen heb je geleerd welke energiebronnen Brazilië tot zijn beschikking heeft. Ook heb je toen al de twee belangrijkste energiebronnen voor Brazilië, waterkracht en bio-ethanol, nader onderzocht. Daarnaast heb je geleerd dat Brazilië de laatste decennia steeds meer fossiele brandstoffen is gaan gebruiken om te kunnen voldoen aan de toemende vraag naar energie.

 

Opdracht: Kijk onderstaande video tot 09.20 minuut.

 

Duurzame vormen van energie
Brazilië bestaat uit deelstaten. Hiervan vormen er vier de regio Zuidoost-Brazilië. Dat zijn Bahia, Espirito Santo, Minas Gerais, Rio de Janeiro en São Paulo.
Zoals je eerder hebt geleerd is de economie van Brazilië sterk gegroeid in de afgelopen decennia. Door die groei is de welvaart toegenomen en daarmee ook de energiebehoefte. Dat zie je vooral in Zuidoost-Brazilië, een dichtbevolkte regio met een sterk groeiende industrie. In de voorgaande stappen leerde je over de diverse energiebronnen die Brazilië tot zijn beschikking heeft. Eën van deze energiebronnen is water. Zuidoost-Brazilië heeft uitgebreide mogelijkheden om waterkracht in te zetten voor de productie van elektriciteit. Daar maakt het land ruim gebruik van: bijna 75% van de energiebehoefte wordt gedekt met hydro-elektriciteit. Je weet dat ook aan de opwekking van hydro-elektriciteit nadelen zitten.

Daarom investeert Brazilië, zoals je ook in de video hebt gezien, in andere duurzame energiebronnen, zoals windenergie en zonne-energie. Ook heeft het land geinvesteerd in thermische centrales.

 

Transportproblemen

De Braziliaanse overheid heeft genoeg mogelijkheden voor het opwekken van energie. Alleen liggen vele energiebronnen ver van de dichtbevolkte gebieden en moet de opgewekte energie dus worden getransporteerd. Het aanleggen van transmissie lijnen kost geld. Ook het onderhoud van deze lijnen kost geld. De grootste transmissie lijn loopt van de Madeira rivier naar de grote kustplaatsen in het zuid-oosten. De overheid zal moeten blijven investeren in de transportcapaciteit. Maar de aanleg van nieuwe infrastructuur heeft ook veel tegenstanders. De infrastructuur moet dwars door de natuur worden aangelegd. Dit leidt tot onherstelbare schade.

Op deze kaart (onder de alinea "corridor") zie je nieuwe investeringen van de overheid in de infrastructuur. Deze infrastructuur gaat dwars door de natuur.