Groepsdruk / conformiteit.

Binnen het line en base maintenance van de luchtvaart ligt vaak veel druk op de individuele technicus.

We hebben het al gehad over de invloed van de organisatie, de verantwoordelijkheid en motivatie.

Maar het kan ook dat de technicus druk ervaart van diegene met wie hij werkt, we noemen dit groepsdruk (ook wel Peer Pressure).

Maar voor we verder gaan eerst een vraag die we onszelf eens moeten stellen.

 Wat denk jij voor jezelf wat het antwoordt zal zijn?

Zoals je misschien verbaast zult zijn is het toch in de meeste gevallen het juiste antwoord.

Meestal is het dus de vermeende druk die we voelen, omdat we denken dat anderen veel van ons verwachten terwijl dit helemaal niet zo is ( dat denken we dus zelf, en laten het na om te vragen of dit beeld ook waar is)

Bij echte groepsdruk geven collega's wel die bepaalde signalen maar zijn deze soms erg subtiel zoals "daar hoef je geen manual voor te raadplagen" .

 

Groepsdruk zorgt ervoor dat je vaker dan je zelf zou willen je mening, handelingen, houding en zelf de dingen die je waarneemt aan te passen aan de groep, dit noemen we "Conformiteit"  

Conformiteit is vaak nauw verbonden met  cultuur, opvoeding e.d. en het werkt te vaak nadelig.

Meer factoren die conformiteit beinvloeden zijn;

 

Kunnen we conformiteit opheffen?

Ja, dit kan bijvoorbeeld door

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kijk maar eens naar het volgende video filmpje (Link hieronder met Conformiteit) waarin we zien dat mensen zich in sommige gevallen behoorlijk snel aanpassen aan anderen.

Zoals je zult zien gaat het hier uiteraard  om een amusementsprogramma van televisie, maar ook in het het zal je dit weleens zien gebeuren.

Conformiteit