# Fysieke taken.

Vliegtuigonderhoudstechnicus is een vak wat fysiek behoorlijk wat van je eist.

Veel werk wat we uitvoeren vereist veel van je fijne motorische vaardigheden waarbij precisie van groot belang is, maar soms ook grove handelingen die veel kracht van ons verlangen.

Zoals we allemaal weten worden we steeds ouder en dat heeft niet altijd een positieve uitwerking op ons gestel.

We worden dan allemaal wat stijver, spieren worden zwakker en we zijn vatbaarder voor het oplopen van letsel.

Steeds op allerlei stellingen klimen.

Daarom is het van belang dat we;

- In een goede lichamelijke conditie proberen te blijven ( dit geldt niet alleen voor je werk maar ook daarbuiten).
- Zorg dat je tijdens je werk de goede en juiste gereedschappen gebruikt om overmatige belasting te vermijden, (gebruik dusook de special tooling die wordt voorgeschreven door de OEM, hiermee bescherm niet alleen jezelf, maar ook het component tegen beschadiging).
- Het overslaan van pauzes kan juist een tegenovergesteld effect hebben, het gevolg is dat het vaak meer tijd en geld kost en je meer risico loopt om fouten te gaan maken ( dit hebben we al behandeld in hoofdstuk 4 "de dagelijkse conditie en gezondheid").
- We weten dat vermoeidheid een negatieve invloed uitoefend op onze uit te voeren werkzaamheden.
- Vliegtuigen, motoren en systemen worden tegenwoordig zo ontworpen dat ze een zo hoog mogelijk onderhoudsgemak bezitten, zodat dit minder belastend is voor de onderhoudstechnicus en efficiënter in het onderhoud ervan in het algemeen.